palromanch Опубликовано 24 июня, 2020 ; Автор Поделиться Опубликовано 24 июня, 2020 Ну это надо прям как ТАЗ занизить, чтоб такое случилось) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 24 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 24 июня, 2020 (изменено) Централка на ТА "сделана по уму" - аккурат плуг. У нормальных мопедов она не вылезает ниже защиты картера в сложенном положении. Поэтому на своём мопеде использую её только в качестве сервисной. Только это останавливает от срезания ушей её крепления. Изменено 24 июня, 2020 пользователем parmёnoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SKGarage Опубликовано 24 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 24 июня, 2020 Централка на ТА "сделана по уму" - аккурат плуг. У нормальных мопедов она не вылезает ниже защиты картера в сложенном положении. Поэтому на своём мопеде использую её только в качестве сервисной. Только это останавливает от срезания ушей её крепления.Сразу вспомнилась тема с централками на наших оппозитах.Дубасишь на колясыче, грязь с заднего колеса по подкрылку потихоньку сползает вниз постепенно превращасяь в грязевой ком который в свою очередь сползая потихоньку опускает централку.Со всем вышеперечисленным пытаешься заехать на какой-нить подъем, не дотягиваешь до верха, мот зависает и начинает медленно сползать назад, в этот момент придавленная грязевым комом к земле централка цепляется за грунт, "возводится" в боевое положение, врезается в землю сантиметров на 10 как якорь и мот зависает на подъёме, не вверх не вниз, ощущения просто незабываемые! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 24 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 24 июня, 2020 Сразу вспомнилась тема с централками на наших оппозитах.Да, там централка продумывалась жопой! Кроме того что ты описал она ещё и стояла слишком далеко назад от центра тяжести. Из за этого снятие переднего колеса без дополнительной прочной подставки было не возможно. Я её полностью переделывал, сдвигая вперёд на центр тяжести. После этого мот стоял без дополнительной подставки со снятым любым из колёс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dust Опубликовано 25 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 25 июня, 2020 (изменено) На счёт "самоделка сломается"... Я для иностранных автозаводов всякие приспособы/изделия делаю... Пока (лет 10) предьяв ни одной не было.. А уж такое дерьмо, как чугунёвая косточка повторить... точнее МОДЕРНИЗИОВАТЬ... Это нам раз плюнуть... Эка "космическаа" "технологическа" деталюха... Кусок чугунного литья и 3 дырки под втулки/подши... Не забывайте, всё разрабатывалось для СЕРИЙНОГО и ДЕШЁВОГО производства ! В идеале сборную лёгенькую сварить... мож и из титана даже... Что там оторваться сможет ? Скорее болты осевые срежутся - у них самое маленькое сечение ! Сопромат рулит!!! Изменено 25 июня, 2020 пользователем dust Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 25 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 25 июня, 2020 Сомневаюсь я сильно в том что чугуний в косточках. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Константин 161 Опубликовано 25 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 25 июня, 2020 Сопромат рулит!!!Ну так ёптить, GO изготовить дивас и помочь ТС, если все так просто и есть и производственный опыт и материалы и глубокое понимание процесса работы прогрессии. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dust Опубликовано 26 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 июня, 2020 На счёт чугуна не сомневайтесь , правда не серый, а ковкий . Заготовка литьём получена...(Это у 600 ки, у 650 ки ал.сплав и форма совсем не такая ). На счёт помочь.. я не против... Только сначала себе сделаю и посмотрю что получится. Если всё будет ОКи, то хоть партию на заказ сделаю.. потому и хочу попробовать регулируемую сделать, чтобы каждый под себя настроить мог.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 26 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 июня, 2020 Попалась на глаза интересная статья о прогрессии.https://mototraveller.ru/2016/03/все-о-прогрессиях-задней-подвески-мот/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 26 июня, 2020 ; Поделиться Опубликовано 26 июня, 2020 Архип, Хорошая статья, полезная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти