Парковка мотоцикла на тротуаре

[Mrak2k]

я как-то тоже слабо верю в положительные изменения, но если сделают хоть что-то то хорошо. лишь бы хуже не сделали, как обычно.
вот лично мое мнение по данным новшествам:

послабления для Б категории - для большинства бесполезная хрень. 90% мотоциклистов уже имеют Б категорию. такие как я - только с А - скорее исключение. тем более это не даст никаких преимуществ при сдаче экзамена в гаи, только в автошколе. которые ни на что не влияют вообще. ни о чем короче.
отдельная стоп-линия - однозначно бред. не примут. будет вводить в заблуждение других водителей. если отодвинут на 3м назад общую, то вызовет новый всплеск негодования коробочников в сторону хрустов. многие нарочно будут вставать на мото-стоплинию. а подвинуть вперед мото-стоплинию, не меняя положение авто-стоплинии возможно не на всех перекрестках.
состав краски дорожной разметки - да, было бы неплохо. в дождь она реально лед. много неопытных на ней разматывается в первый же сезон, пытаясь ехать на ней на ровном газу или тормозить. и толщина этой краски тоже гребаный пипец. пара сантиметров обычно. не очень приятно параллельно преодолевается, приходится это всегда держать в уме, тратя ресурсы своего ЦП на это, а не на анализ дорожной обстановки. приходится преодолевать ее рывком. а если еще и в дождь + отсутствие опыта у водятла мотоцикла... то...
парковка на тротуаре - полный бред, хотя мот прислоненный к зданию реально никому не мешает и парковочное место не занимает. другой вопрос что мот стоящий там где ходят люди - магнит для идиотов или несознательных детишек, за которыми яжматери на смотрят. а уронить на ребенка 200+кг железа... такое себе. может и летально закончится для последнего. заманаешься доказывать что он сам его на себя завалил. и ты не верблюд. да, и части выхлопа горячие. несознательные малолетние граждане могут обжечься, с последующими визгами яжмамочек сидящих в телефоне, вместо того чтобы за чадами смотреть. так что парковка на тротуаре тож отпадает.
отбойник по низу - здравая мысль. ограждения находятся выше, на уровне фар и бамперов. а низ открыт. и мотоциклист скользящий по асфальту вдоль отбойника буквально наматывается на столбы ограждения, задень он хоть один. получают огромное количество переломов. чудом выжившие остаются инвалидами. это факт.

 

совместно с представителями мотосообщества

интересно да, кто это?
если какие-нибудь мотоситизен то еще норм. а на выше перечисленных особо полагаться не приходится в этих вопросах.

Изменено 29 января, 2021 пользователем Mrak2k

[Йети]

Представьте: вся эта вышеописаная хренотень актуальна ТОЛЬКО для Москвы! Пару километров за МКАД - вообще таких проблемм нет. А уж глубже в провинцию про состав краски дорожной разметки и двигание стоп-линии натурально пальцем у виска крутят! Это я к тому, что никто и никогда такие изменения не примет. 

[Bizon990]

В мск скользко и зимой и летом, то асфальт то плитка круглый год

[Олег]

Вот ещё скопировали с запада езду с включенными фарами. Зачем машине днём фары включать. В потоке мотоцикл слился с фарами машин и его не видно. Колонну машин как теперь обозначить? На все колонны патрульных машин не хватит. Действительно поправки принимают люди которые не ездят вообще. Их возят .

[Alexey Dusshak]

На счёт включенных фар считаю решение правильным. На трассе не всегда встречку видно, если даже едет с включенными габаритами вместо ближнего. Да и в городе удобней. На колонну машин вобще всем пофиг, постоянно вклиниваются даже при наличии сопровождения (включенными фарами точно не напугаешь). Мотоциклистам же остается только лишь думать за себя и за ТОГО парня и быть более предсказуемыми в потоке.

[vоdяной]

 

Действительно поправки принимают люди которые не ездят вообще. Их возят .

Так и есть. 90% не соответствуют своим должностям. В связи с этим ничего разумного ждать не приходится. Изменено 29 января, 2021 пользователем vоdяной

[Олег]

Потому и встревают в колонну, что не видно и не понятно колонна это или нет. И чем больше принимают бреда, тем меньше выполняют и больше нарушают.

[ДоКС]

 

В ответном письме (копия есть у «Парламентской газеты») полицейские ссылаются на положение техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», которым установлен запрет таких световых приборов на мототранспорте.

Как какую гадасть сделать, ссылаются на таможенный союз. Пошлины и налоги повысить - согласно таможенному союзу, ужесточить правила какие - согласно таможенному союзу. Да нахрен он такой нужен!

[Zмей]

Мы при капитализм живём. А там все про деньги, нравится это кому-то или нет.
Так, уважаемые. Давайте в политику тут не скатываться.

[pipa1804]

В Барселоне много просто парковок для мото, именно для мото и на тротуаре и на проезжей части. Обозначенных и расписанных. Там аж "стойбища" мотов и мопедов.