Про аккум

[silverkotyara]

Димыч, а если не просто завести, а еще покататься минут 20 по паркингу? и мот стоит при +15?

Тоже акум сдох. Купил сразу Варту а над старым измываюсь. Тож промывал,менял электролит, заряжал-разряжал. На 5 раз завести хватало, потом опять дох. Если на неделю заряженный оставить в моте- в ноль садится. Чтоб еще с ним сделать? кстати он 2002го года выпука ' class='ipsImage'> Викидывать жалко ' class='ipsImage'>

[Димыч]

Quote (silverkotyara)

а если не просто завести, а еще покататься минут 20 по паркингу?

ну и насколько ты при этом дупло открываешь и какие обороты ты выкручиваешь при этом? короче - оставь пепелац и не мешай ему спать. тож самое, что тебя ночью будить каждые пару часов на 5-10мин, типа ты не так глубоко будешь спать и легче проснёшься утром ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

[tato]

Quote (Димыч)

будить каждые пару часов

при этом будить эдаким смачным поджопником

[zzz]

столкнулся с проблемой замены аккумулятора в наступающем сезоне. Учитывая, что мотоцикл падает, и опираясь на советы бывалых, хочу купить - герметичный аккумулятор. (сталкивался с "ароматным" облаком испарений, когда мотик заваливаясь направо, брызгался на выхлопную трубу электролитом )

Quote (tato)

YUASA YB12A-B

- а этот, вроде бы - не герметичный. Что посоветуете, Уважаемые?

было бы совсем здорово, если дали и ссылку на место, где можно приобрести его. Сами мы не местные.... )))) Самарские. Но скоро засылаем десант в столицу для покупок ништяков дельных и всяко-разных приблуд мотоциклетных.....

[Димыч]

они все герметичные. точнее - непроливаемые.

ну... если правильные...

вариант у тебя только один, если ты так боишься что где-то что-то прольётся - гелевый АКБ. Но, поверь, проливается не электролит, а бенз из карбов и при падении на правый борт бенз попадает на выхлоп и зверски воняет.. Если бы твой АКБ выливал СТОЛЬКО электролита, то он сдох бы давнывм давно, предварительно проев в выхлопе дырку кислотой. В конце-концов, штатный АКБ имеет дренажный отвод, на который должна одеваться тубка, уходящая вниз, к земле. и ничего не брызгается никуда

[silverkotyara]

Гелевый имеет обозначение AGM. найди нужную модель по типоразмеру, глянь тут:

http://www.profmoto.ru/zapchasti/yuasa.php

http://www.katod.ru/

http://www.albatros.spb.ru/catalog/list/327/ -Я брал тут.

Обычный кислотный от AGM ценой СИЛЬНО отличаются. Оно того стоит?

[Димыч]

Quote (silverkotyara)

Оно того стоит?

ИМХренО- НИ РАЗУ! сколько раз заваливал моц, проливался тока бенз, но не электролит из АКБ.

[zzz]

Quote (Димыч)

ИМХренО- НИ РАЗУ! сколько раз заваливал моц, проливался тока бенз, но не электролит из АКБ.

понял, осознал. т.е. останавливаюсь на юсе... ))) а на тему негерметичности крышки бензобака - это значит у всех вытекает бенз при заваливании?! Это - правильно?

[Димыч]

у всех подтекает через дыхательный клапан в крышке бака. забей

[Mentos]

а на что влияет в названии модели аккумулятора буква в конце? Я купил аккум, у которого стоит не В а А