Трискутер!

[Олег]

летом сдохнешь от жары, а зимой замерзнешь. Херотень короче. А если в стоимость еще включат утилизацию аккумов, то вообще будет пипец.

[Gipoid]

Как игрушка Дорага!  ценник  за триста косарей без учета стоимости АКБ  https://triscooter.ru/electrotriscooter

На дороге явно мешает потоку, по тротуару не поедешь,  судя по видео подвеска короткая и дубовая. 

Если уж извращаться, то такой вариант можно рассмотреть))) https://universalmotors.ru/motorcycles/bajaj/car-bajaj-qute/

Изменено 16 июля, 2021 пользователем Gipoid

[КТМen]

Подброшу ... на ветилятор!

От куда взялась цена 20р за 100км??!!!!

Цена там сумасшедшая, когда придёт время менять аккум, а это сравнимо с покупкой нового ДВС

не выгодны и не экологичны электробайки пока не изобретут эффективного источника питания!

Изменено 16 июля, 2021 пользователем КТМen

[schturmann]

мало того, что выглядит в модном нынче стиле ЛГБТ, так ещё и начинка такая же, и в междурядье ещё не лезет. целевая аудитория этого - кто? молодые, энергичные хипстеры  городские урбанаты-бездельники? всё это вот, оно чтобы что?

[Олег]

Я вообще удивляюсь, какого хрена в России так усиленно пропихивают эту ерунду. Производство аккумуляторов очень вредное, утилизация вредна и экономически затратна. Это значит однозначно вырастет цена для нас. Лучше бы разрабатывали двигатели на водороде. Да и вообще кто решится на электромобиле поехать зимой например в Волгоград.

[Артемий Троицкий]

Есть на четырех колесах - налетай, не скупись!

 

 

Производство аккумуляторов очень вредное, утилизация вредна и экономически затратна.

Так есть же и бензиновым моторчиком

 

 

Лучше бы разрабатывали двигатели на водороде.

Еще более несусветная чушь, чем электромобиль. Там цепочка преобразований еще более длинная, и дорогая. В реальности ни экономии, ни экологии, ни безопасности.

[Артемий Троицкий]

А про габариты лучше бы молчали, уж на нашем-то форуме ТАКОГО насмотришься!

Да и любой жЫрный гусь с обвесом никак не уже

 

 

Если уж извращаться, то такой вариант можно рассмотреть))) https://universalmot...car-bajaj-qute/

О, и Баджадж туда же, молодцы 

Уделали "скутерологов", при той же цене все гораздо наряднее:

 

Размещение груза: Багажное отделение объемом 44 л. Складывающееся заднее сиденье. 

Комфорт: Комфортабельная и надежная подвеска позволяет чувствовать себя уверенно даже на дорогах с очень плохим дорожным покрытием. Радиус разворота составляет всего 3,5 метра. 

Минимальный выброс: Выброс CO2 составляет всего лишь 66 г\ км, что делает его одним из самых «зеленых» транспортных средств на дороге. Qute оборудована 4-клапанным двигателем жидкостного охлаждения с системой DTS-i и впрыском топлива, в сочетании с весом 399 кг, это позволило добиться экономичности 1 литр на 36 км пробега. 

Безопасность: Qute оборудован замками дверей, ремнями безопасности пассажиров и водителя. Кузов – стальной монокок. Для того, чтобы вписаться в рамки требований к квадрициклам, некоторые части изготовлены из высококачественного пластика.

Qute стал первым в Индии квадрициклом, который получил одобрение WVTA (Whole Vehicle Type Approval) в лаборатории RDW Нидерланды.

Число тактов 4-тактный

Число цилиндров Один цилиндр

Рабочий объем 216.6 cm3

Степень сжатия 11:1

Холостой ход 1300 ± 100 rpm

Максимальная мощность 9.7 kW при 5500 об\мин

Крутящий момент 19 Nm при 4000 об\мин

Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 91

Емкость топливного бака 8 литров

Система питания Моновпрыск

Производитель Bosch

Электрика 12 V

Зажигание Bosch

Охлаждение двигателя Жидкостное

Каталитический нейтрализатор Один

Колесная база 1925 мм

Расположение двигателя В задней части квадрицикла

Число пассажиров 4, включая водителя

Руль Левый

Масса 399 кг

Распределение массы по осям Передняя 146 кг

Задняя 253 кг

Максимально допустимая нагрузка 674 кг

Распределение массы по осям Передняя 229 кг

Задняя 445 кг

Максимальный уклон 20% (11.3°) на первой передаче

Шины Размерность – 135/70 R12

Диски 4.00 B X 12, литые

Давление 210 kpa (30 psi)

Тормозная система передняя Барабан, 180 мм

Тормозная система задняя Барабан, 180 мм

Тормозная система, производитель Bosch

Тип тормозной системы Гидравлическая

[Артемий Троицкий]

Правда, это официально квадроцикл - проблемы с правами... 

[maxdok]

На квадрик права получить не проблема.