Электроника в кофр

[alexkotcuk]

Сейчас появились сомнения, по моей логике все допы будут отрубатся после заглушки двигателя, а нужно ли такое? Может проще на 85 контакт пустить с замка, то бишь при первом повороте ключа все будет работать, а в качестве питания напрямую к АКБ подключить, что думаете?

[Дядя_Юра]

а что происходит при первом повороте ключа ?

[Snakefish]

 

что думаете?

Наверное стоит упомянуть какие прибор будут подключены в кофре и тогда потребуется разная логика питания...

[alexkotcuk]

Про доп оборудование на прошлой странице описал и все это не в кофр, а переподключение существующих

 

 

а что происходит при первом повороте ключа ?

Замыкание цепи, я это имел ввиду) но при этом двигатель может быть не заведён, например на офроаде пользоваться килсвичем Изменено 11 февраля, 2022 пользователем alexkotcuk

[Snakefish]

 

а переподключение существующих

Все три по 10 Вт на один предохранитель 2-3 А.

Доп фары если галогенки я бы не ставил совсем (свободной мощности генератора практически нет, на холостых будет разряд), а доп. фары Led взять питание с ближнего/дальнего света без лишних предохранителей через выключатель. Лишних реле не нужно.

В кофр убрать розетку прикуривателя с "+" АКБ через предохранитель 10 А, так же без реле и прочего.

[alexkotcuk]

 

а переподключение существующих

Все три по 10 Вт на один предохранитель 2-3 А.

Доп фары если галогенки я бы не ставил совсем (свободной мощности генератора практически нет, на холостых будет разряд), а доп. фары Led взять питание с ближнего/дальнего света без лишних предохранителей через выключатель. Лишних реле не нужно.

В кофр убрать розетку прикуривателя с "+" АКБ через предохранитель 10 А, так же без реле и прочего.

Фары такого типа, правда мощность вживую не проверял

а то что они будут в общей цепи и давать нагрузку на центральный предохранитель ничего страшного, в этой статье ребята говорили что лучше исключать центр. пред.  http://transalp-club.ru/topic/13474-k-voprosu-o-podkliuchenii-doppotrebitelei/

[Snakefish]

Фары такого типа, правда мощность вживую не проверял

У меня стояли галогеновые, и вольтметр встроен в приборку. Мой штатный генератор не справлялся.

Такие я бы вешал/питал через свой предохранитель и отдельным проводом до АКБ, через свой выключатель и реле с питанием от замка зажигания.

Изменено 11 февраля, 2022 пользователем Snakefish

[Дядя_Юра]

что то эти крепления на фарах так дохдо выгледят, полюбому самовыпелятся , а потом пластик фиг чем склеиш. 

 ябы брал меттал . 

[alexkotcuk]

Как раз с скреплениями и нет никаких проблем, падал не раз и однажды их ломал, но эти крепления продаются отдельно и стоят недорого. У меня единственная претензия к их габаритам, великовата, во всем остальном отлично, третий сезон использую

 

 

 

Фары такого типа, правда мощность вживую не проверял

У меня стояли галогеновые, и вольтметр встроен в приборку. Мой штатный генератор не справлялся.

Такие я бы вешал/питал через свой предохранитель и отдельным проводом до АКБ, через свой выключатель и реле с питанием от замка зажигания.

Понял, собственно так тоже и думаю сделать, на счёт вольтметра оч хорошая идея, полезная штука Изменено 11 февраля, 2022 пользователем alexkotcuk

[Дядя_Юра]

 

Как раз с скреплениями и нет никаких проблем, падал не раз и однажды их ломал, но эти крепления продаются отдельно и стоят недорого. У меня единственная претензия к их габаритам, великовата, во всем остальном отлично, третий сезон использую

 

 Да ? ну ок , пусть служат.