взаимозаменяемость реле-регулятора

[Баринос]

 

Вот думаю, с собой надо возить?

А поместится, ли?

[друг]

А поместится, ли?

В том то и дело, что не влезает. Я сегодня 4 не нужных подшей отсеял. Подш везды менял. Передние нормальные. Вот куда засунуть коммутаторы 2 штуки и РС?

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем друг

[Машинист]

Я сезон на РР с ШИМ уже откатал, почти не нагревается, недостатков (за исключением цены) не обнаружил. Нагрузка- теплые ручки, 2х35 Вт ксенон, изредка- грелка под Ж. Габариты (они же и ДХО) и приборка- светодиоды. Напряжение в бортсети 13-14,5 В. Летом ездил только с ДХО (12 Вт). Хотя- есть ли там на самом деле ШИМ- скорее, управляемый выпрямитель, последовательный регулятор, а не параллельный.

Изменено 10 апреля, 2017 пользователем Машинист

[Motorist87]

Собственно установил я рр с небольшой доработкой в отверстиях. Китай 

Был опыт промерки напруги с китайским реле, эта зараза разброс дает не слабый (5-6 вольт, а то и больше) при различных потреблениях и оборотах. Решайте сами иметь или не иметь). Спрашивал у разных людей кто на каком реле ездит, и есть люди которые катают на китае (ну любим мы халяву), только как это скажется на моте не понятно... сгорят, скажем, коммутаторы, и поди потом докажи от чего они сгорели. И при этом если ставить ОРИГИНАЛ ( даже не самопал) то всё равно никто никакой гарантии не дает что те же коммутаторы не выгорят просто от старости или по каким то другим причинам. Ну и всё же, наверно, приятней катать зная что у тебя в сети "стабильняк".

И это просто мое мнение, и может я даже в чём-то и неправ, а каждый для себя решает сам.

 

Я для себя все решил и отъездил на этом (первом моем) самопале монстре на трёх отдельных мостах уже 3 сезона, и думаю сносу ему нет)

С виду совсем неказист, но ни на что его не променяю

[ksdmitry]

Я для себя все решил и отъездил на этом

Согласен на 100%. В самопале хотя бы элементная база понятна.

Когда у меня спустя сезон накрылся новый "китаец", я его распотрошил. Сведения о том, что внутри - низкокачественные noname элементы, рассчитанные на меньшие токи, да еще и с проблемами по теплоотводу - подтвердились.

Последовательный регулятор тоже рассматривал. Все там технически правильно, но есть один нюанс нехороший для работы такого устройства на мотике. Это конденсатор (электролитический, как правило) большой емкости и на немалое напряжение. Найти такой кондер, который будет исправно работать при постоянных перепадах температуры и вибрациях/тряске, с отлично исполненными выводами и приемлемых габаритов - та еще задача.

Изменено 13 января, 2018 пользователем ksdmitry

[Abakan]

Всем привет. Можно ли заменить симисторы BTA26-600 в самодельном РР на BTA140-800?

[ksdmitry]

Ответ кроется в типе корпуса и его особенностях, а именно: у BTA26 все выводы изолированы от корпуса (3-pin Standard Insulated TRIAC), а у BTA140, 225 и прочих аналогов по характеристикам - нет. На радиатор напрямую не посадишь.

Изменено 13 февраля, 2018 пользователем ksdmitry

[Abakan]

 

Ответ кроется в типе корпуса и его особенностях, а именно: у BTA26 все выводы изолированы от корпуса (3-pin Standard Insulated TRIAC), а у BTA140, 225 и прочих аналогов по характеристикам - нет. На радиатор напрямую не посадишь.

А по работе они чем-то отличаются? То что средний вывод на корпус выведен я видел, попробовал его через изолирующую подкладку и винт с проставкой прикрутить, как в компьютерных БП делают. Но что-то пока не работает РР, только греется. Так вот думаю: где-то ошибся при сборке, или нужно ехать искать симисторы другие

[ДоКС]

BTA 26    https://www.chipdip.ru/product/bta26-600b     Критическая скорость нарастания напряжения в закрытом состоянии dUзс./dt,В/мкс 1000

Критическая скорость нарастания тока в открытом состоянии dI/dt,А/мкс 22

BTA140   https://www.chipdip.ru/product/bta140-800      Критическая скорость нарастания напряжения в закрытом состоянии dUзс./dt,В/мкс 10

Критическая скорость нарастания тока в открытом состоянии dI/dt,А/мкс 10

 

По этим параметрам, особенно по допустимой скорости нарастания напряжения, BTA26 намного лучше. А на высоких оборотах у нас частота приличная, + до напряжения батареи фронты полупериодов крутые и этот параметр важен. В остальном практически одинаковы. Ну и изолированный корпус удобней в монтаже.

[Abakan]

Благодарю. Ладно, попробую купить ВТА26, а там посмотрим как будет работать