Tiger 800 потестил в песке

[san]

Изменено 11 декабря, 2021 пользователем san

[Артемий Троицкий]

Может halivo и не собрал из трансальпа КТМ.

 

 

Плюс не будет страха самостоятельно починить любую технику, типа газонокосилки, мотоблока.

 

Кроме того halivo улучшил характеристики своего ТА.

 

Короче, "мы стали более лучше одеваться, не было того что щас, это очень большие достижения,  в сельском хозяйстве очень хорошо, стало больше земель, овощи там, рожь, вот это все ... " 

 

Напомнило:

 

https://www.youtube.com/watch?v=yMolWCUwKPU

Изменено 11 декабря, 2021 пользователем Артемий Троицкий

[ДоКС]

 

и все равно купишь мотоцикл, более подходящий под твои задачи.

Ни чего нового. Это называется развитие. Как наездника так и техники.

По поводу юза при сбросе газа... Круче чем старый Урал это, наверное, редко какой мот делает. Но мне это очень нравилось. Тормоз почти не использовал. Просто зная особенность нужно контролировать скорость сброса газа. ТА в этом мягонький. Фазер жёстче.

Проскальзывающее сцепление сделали для обывателя не умеющего контролировать правую руку в зависимости от скорости и состояния покрытия. А это лишние цена и вес.

 

Короче

А это уже откровенный флуд. Трёп ради трёпа.

И не засоряйте сайт картинками и ссылками на видео не имеющими отношения к теме.

[Кузмич]

 

, куда нам сирым понять-то ...   

Хе, хе, хе )) 

Ну да, согласен. 

[Артемий Троицкий]

 

А это уже откровенный флуд. Трёп ради трёпа. И не засоряйте сайт картинками и ссылками на видео не имеющими отношения к теме.

О, силы добровольческой народной модерации подоспели       

Да, Сэр, так точно, Сэр!

 

 

 

 

Ни чего нового. Это называется развитие. Как наездника так и техники.

Тут у нас несколько иная дискуссия, по поводу есть ли смысл в таком "развитии", когда ходишь тут в школу, ходишь год реконструируешь некую древность, а потом бац - и переводят во вторую смену и покупаешь другой мотоцикл

И речь не о том, что сделано, а о том, стоит ли такая овчинка выделки для других страждущих, которых Трасальп чем-то не устраивает. 

Мы жопытом тут  обмениваемся, вроде бы как 

Вот я для себя например, из всего этого соответствующий вывод сделал, может кому-то еще полезным будет. 

[Йети]

, а о том, стоит ли такая овчинка выделки

Я в каждой строке своих тирад глаголю эту мысль, а мне одни и теже ответы: мало денег на устриц.

[Артемий Троицкий]

 

Я в каждой строке своих тирад глаголю эту мысль, а мне одни и теже ответы: мало денег на устриц.

Так мы немножно о разном.

Ты о том, что зачем переплачивать, если будет примерно то же, но чуть побыстрее и помощнее, а я про то, что никакми припарками ты Трансальп не улучшишь, и проще, и эффективней уж сразу менять мотоцикл. 

Если в эксперименте уважаемого Halivo, Тайгер показал себя более лучшим туристом, и даже по оффроаду зачетно едет, и даже с низами уже оказывается у Тайгера все хорошо, прет как два Трансальпа, см. кривую моментов! 

То есть если и в тяжелых условиях стоковый Тайгер, не сильно-то и хуже "Франка", после всех-то его модификаций,  то что для него остается? Только "хардовые" гонки, но там он однозначно уступит более легким и шустрым моделям. А там глядишь, и "Триумф" немножко допилить, и ...     

Так что эксперимент конечно интересный, но бессмысленый и беспощадный!  Осталось купить нормальную Хуску, или КТМ, для соревнований, и на этом поставить точку в исследованиях 

[шурик воронеж]

Вывод :halivo наепёт нас всех на бездоре, даже на худшем моте чем у нас

[Кузмич]

Вывод :halivo наепёт нас всех на бездоре, даже на худшем моте чем у нас

А если мы будем на "дукате"

Дуката она сама прет.  

[Сhestar]

а шо так далеко убежали в писькометрии?

тема про определенный мотоцикл,который затестил форумчанин,и началось ....

все один фиг сводится к деньгам

на урале без коляски намного легче лупить по грязи и песку,чем на ТА,пересядите на наш оппозит?