Перейти к содержанию

Хонда Варадеро 2002 года. Не отпускает колодки полностью, подклинивает.


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 143
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Походу комплексная проблема, что то не так делаешь... Может банально резинки не той стороной поставил...

либо, как писали уже, проблема в тормозных шлангах...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Или тормозуха агрессивная , если ......

Короче, как сами поршни ходят в суппорте?

зашли легко. Обратно тоже без усилия выходят. Износ колодок до ремонта на одном суппорте на перекос пошел. На кругу выправил до ровного состояния

 

Может банально резинки не той стороной поставил...

резинки в суппортах? Или в машинке?

 

Жаль комп не работает, накидал бы видео. Проще показать было бы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Или в машинке?

В машинке.



А если откручиваешь штуцер на суппорте, тормозуха самотеком течет? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Износ колодок до ремонта на одном суппорте на перекос пошел

причина? люфт в направляющих? Колодку ты выравнил, а причину нашел-устранил? Может  ты колодку выравнял и тем самым изменил условия работы, получив другую проблему....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это не я сказал про износ колодки)

Колодка криво изнашивается, когда один поршень ходит легче другого, или  согнут палец, который колодки держит,  или торец колодки стопорится на тонкой стальной направляющей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

не знаю почему цитату от тебя записали, какой-то косяк...  А, может в твоём посте нажал " цитировать выделенное"? Но выделял выше...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Может в путишествии подклинив какой то суппорт, увеличил давление в системе? А это привело к перегреву суппортов?

Тормоза бы пропали из-за закипания жидкости. Не заметить этого нельзя в пути.

 

 

Почему я откручивая штуцера , сбрасывая тем самым давление, не освобождаю колодки?

Клинит тормозные цилиндры- закисли, мусор и прочее.

Снимать и разбирать суппорт.

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Направляющие ровные,проверял. А неравномерный износ колодок из за подклинившего поршня был. Сейчас все в норме с суппортами, по крайней мере я так думаю. На колодках этих ещё можно ездить,я ездил и с большим износом. Но новые уже заказал. Ещё раз говорю, поршня ходят свободно, пальцем задвигаю обратно. Завтра ещё раз переберу машинку на руле. Сегодня уже забил на него, и так обцеловывал почти целый день. Склоняюсь к заказу ремкомплекта суппортов. Но ведь все три сразу же не могут накрыться? Даже если под ливнем три часа дубасить...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Но ведь все три сразу же не могут накрыться?

По хорошему подкинуть бы ручку ГТЦ с другого мота и проверить работу...

И удалить воздух, правильно прокачать систему.

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...