Присматриваюсь к TransAlp. Низкий рост. Ремонтопригодность в 2023?

[alpas]

Приходи ко мне в гараж и просто примерься по росту, а целом тебе правильно советуют. Я ТА брал только для дальнобоя по хорошему и плохому асфальту, правда и грунтовок собрано не мало. Пиши в личку, договоримся о встрече

Изменено 16 января, 2023 пользователем alpas

[bagzzzmdg]

KLE точно нет. Спортбайковский мотор точно не для эндуро. У нас девочка купила в том году - мне не понравилось, как мотор едет. Снизу вообще нет момента. От 6000 об/мин ехать начинает. И практика показала, что там, где мы на холостых едем, она или в букс или глохнет.

[шурик воронеж]

Ктм 690 СМ , прёт - руки отрывает, занизишь и норм будет.

[Кузмич]

Не, нужен трактор, у см схватывает только с 4000 об, будет пилить резину на бревнах. 

Хускгварна те630 бест, и низы, и подвеска, и мотор, всё есть. И весит заправленный 150 ег. Ладно, ладно 155.

Простой, нет ничего лишнего, самое то локально съездить в радиусе 300-500 км. 

Быстро и эффективно.  

[Мельник]

Слона тяжелее из болота выковыривать и по глине рассекать. По лесным дорожкам с относительным зацепом разницы особо нет. Ну, разве что если на скорость ехать, результат может быть чуть хуже.

[Pilatvs]

Трансальп однозначно тяжел для подобных целей. К тому же езду в лесу сильно обламывают торчащие зеркала и стекло. Да и ЛКП пластика на боковинах морды не выдерживает контакта с ветвями деревьев. Я для себя рассматривал под указанные цели кроссач/эндуро/ралли с объемом от 250 до 450. В итоге остановился на кетайце авантис 300. Но он совсем без ветрозащиты. Со стеклом рассматривал что-то вроде CRF250/300 Rally. Кстати, распространено заблуждение, что высокое седло мешает ездить. Это не так. Пару тренировок баланса и научишься свешиваться в сторону падения.

[Олег]

 Для таких дорожек трансальп подходит

А вот для таких дорожек тяжеловат будет

[Кузмич]

Надо всем померяцо, где проехать может без дрочева. 

[шурик воронеж]

Не эндуро вроде хочет, если по трассе валить хочет больше 130 ти на обгон

[vova18]

 Я 170/78  два сезона на Трансальпе 650, роста хватает едва, ногами достаю,  брал из-за убитых дорог и  дальняка. В лесу полный слон, точно не для эндуро покатух, устанешь поднимать.  По трассе  120-140 едет нормально,  с двойкой уже плохо, обгоны уже сложнее. Крейсер для него 110-120, вибрации  вполне  умеренные  не утомляют. проезжал за раз 800 км. не устаешь, посадка удобная. Лично мне  мот очень нравиться не смотря на его недостатки.