Про АКБ на ТА

[Димыч]

39 минут назад, Артемий Троицкий сказал:

К примеру, у моего авто штатно стоит АКБ 65Ач, а можно вставить 80 Ач, что я и делаю. То же и с ТА

а для чего?

[Трассер]

1 час назад, Димыч сказал:

а для чего?

Поддерживаю, тоже в своё время думал и звёздами поиграть чтобы в скорости выиграть и резину пошире поставить но один умный человек сказал не надо изобретать велосипед.

[Артемий Троицкий]

5 часов назад, Димыч сказал:

а для чего?

Ну, Куга вообще любит выжирать емкость во время стоянки, например своими сенсорными ручками в мокрую погоду, а при просевшем АКБ вместо того, чтобы уйти в гибернацию, включает разные предупреждения, система просыпается, и высаживает его до смерти.

а в целом, бОльшая емкость дает возможность прослужить АКБ дольше, поскольку со временем доступная остаточная емкость снижается, и у большой батареи этот момент наступит позже. 

3 часа назад, Трассер сказал:

Поддерживаю, тоже в своё время думал и звёздами поиграть чтобы в скорости выиграть и резину пошире поставить но один умный человек сказал не надо изобретать велосипед.

 

вот звёзды зачем-то приплёл, демагогия

А на бытовом уровне бОльшая емкость АКБ ТА позволяет например, на стоянке, несколько раз зарядить повербанк, и вообще заряжать что надо, без риска остаться без энергии для пуска. Всё, вроде всё что мог - донёс, можете и дальше искать "аккумуляторы нормальных фирм". 

Правда, Дельта неплохо себя зарекомендовала, подвердив свою надежность у многих шофёров, в том числе и на данном форуме, в своем сегменте, и вполне может тоже к ним относиться) 

[Трассер]

Хорошо спасибо будем!

[Артемий Троицкий]

Добавлю только еще)))

Идею эту, по части размещения в наш отсек 14Ач аккумулятора, я не сам придумал (куда мне, в жизни бы не догадался, а тоже брал бы по мануалу), а почерпнул именно из этого форума, когда задал аналогичный вопрос.

И умные и знающие люди, которые на этом Трансальпе уже 15 собак съели))), и подсказали мне, бери мол дескать дельту 14Ач, и не парься, проверено! За что им огромное спасибо, грех гнушаться ценным опытом опытных товарищей. 

Такой "бонус" есть только у 400/600-ки, кстати

[Android]

7 часов назад, Димыч сказал:

а для чего?

Ему ещё не рассказали, что емкость должна соответствовать возможностям генератора.

Помню тему, как Троцкого тряхнуло, когда я его любимую дельту говном назвал))  Была у меня внеплановая покупка этого говна, когда старый аккум не дожил до конца сезона. Я его через сезон закопал так, чтобы никто не нашёл))

[Трассер]

Я за десять лет владения та один раз менял АКБ купил варту юб 12 а-б и вообще забыл что такое снимать на зиму и заряжать и даже клемму снимать, так и продал с ним.

[Димыч]

2 часа назад, Артемий Троицкий сказал:

бОльшая емкость дает возможность прослужить АКБ дольше, поскольку со временем доступная остаточная емкость снижается, и у большой батареи этот момент наступит позже. 

процесс сульфатации пластин - лавинообразный, а не линейный. Так что от начальной ёмкости срок службы очень мало зависит - когда обмазка начнёт сыпаться, вчера ещё крутило норм, а послезавтра только втягивающее трещит. Но очень сильно зависит от начального качества самой батареи - сколько %% вторсырья там использовано и какая площадь пластин.

 

1 час назад, Трассер сказал:

купил варту

потому мы в своё время и барыжили только Вартой - у них был наибольший удельный вес в мотоциклетной серии. Я ща уже не помню откуда я поднял эту информацию, но что доводилось держать в руках для ТА - Юся и Варта были самыми тяжёлыми.

[pipa1804]

Варта для авто тоже дольше всех служила, но эта была еще та Варта. После неё уже была Варта с обычным сроком службы. Сейчас тоже есть в продаже Варта для мото. Но как послужит не знаю. Третий год на та стоит заводской lifeo4. Самый лёгкий:)))

[Димыч]

2 часа назад, pipa1804 сказал:

эта была еще та Варта

у Варты, как и у многих производителей АКБ есть разные серии, в которых использовано разное количество дроблёнки и с разной толщиной пластин. Чем меньше дроблёнки и чем мощнее пластины, тем больше вес и больше срок службы. Но это речь про обычные жидкие кислотные.