Перейти к содержанию

Обслуживание TA400


Рекомендуемые сообщения

;

Всем привет! С недавнего времени являюсь обладателем Honda Transalp 400.

В связи с этим возник вопрос - "а как его обслуживать?"

Раньше ездил на Иже, вопросов не возникало - всё легко и просто, масло практически любое, воздухан за 10 минут обновить можно и т.д., а тут техника более навороченная., потому встал ряд вопросов:

1) какое масло лить? (листал форум, мнений масса) Бывший хозяин лил мотюль 7100

2) как поменять само масло и маслофильтр? (мб у кого есть инструкция в картинках?)

3) нужна ли замена антифриза?

4) как часто надо менять воздушный фильтр?

5) есть ли мануал на ТА400?

с уважением.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 49
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Widower)
какое масло лить?

я лью 300v

Quote (Widower)
как поменять само масло и маслофильтр?

читай мануал!!!!

Quote (Widower)
как часто надо менять воздушный фильтр?

читай мануал!!!! - раз в 18 тысяч

Quote (Widower)
есть ли мануал на ТА400?

есть микрофиши - на сайте, а так все с 600 одинаково

Добавлено (27.12.2010, 22:35)

---------------------------------------------

вот мануал:

http://transalp-club.ru/load/1-1-0-6

Добавлено (27.12.2010, 22:37)

---------------------------------------------

вот микрофиши

http://transalp-club.ru/load/1-1-0-27

http://transalp-club.ru/load/1-1-0-28

http://transalp-club.ru/load/1-1-0-29

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

лью 7100,

снизу болт для слива масла, фильтр выкручиваю рукой.

антифриз поменяю вначале сезона

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

1 лил кастрюль акт эво экстра полусинтетика лучше чем мотыль и айпон менял раз в 6-7 тыс.

2 тут все элементарно выкинул старый воткнул новый

3 меняю раз в 2 года

4+1 к лехе лексу

5 тоже что и 4

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

эээээ, вы щас с воздушным фильтром насоветуете человеку. 18 тысяч)))))

Смотря по какой дороге ездишь, у меня в Карелии за 300 км забился настолько пылью, что расход до 12 литров подскочил. Так что периодически вытаскивай да вытрясывай говнецо. Горсть песка вытряс.

по маслу всё просто, открутил сливной болт, слил масло, открутил фильтр, залил в новый маслица наполовину, закрутил и в картер масла по у ровню налил.

Какое масло - хз, сколько людей столько и мнений. Полусинтетики хватит за глаза и за уши. Димыч вон вообще на автомобильном ездит, извращенец))) Производитель тоже от вкуса зависит. Я на Кастроле езжу, проблем никогда не наблюдалось, ужор - да он в любом мотоцикле есть, если агрессивно ездить. Так что бери и чтоб на доливку осталось. Хотя была 400ка - вообще почти масло не кушала, за 5 тыс км - грамм 500 долил, и то для успокоения.

С антифризом ещё проще. Скинь патрубок который идёт на помпу (снизу), сольётся антифриз. Одень патрубок. (Я ещё обычно заполняю всю систему дистиллированной водой да даю поработать пару минут, промыть систему, говнецо погонять). Потом сливаешь и заливаешь свежий антифриз.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Gesser, у тя чо масло хавает ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

По маслу примерно понятно, скорее всего буду юзать Мотуль 5100, у нас проще всего купить

Листал мануал - там было сказано, что можно продуть воздухан с помощью компрессора?! И воопще, ,как определить, что воздухану пора на помойку?

с уважением.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
если он реально грязно-тёмного цвета, грязный и не удаётся выдуть грязь компрессором - то лучше поменять.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...