перепотрашиваю к весне

[Gesser]

никак, не стал я отмачивать. В вертикальном положении не отмочить, а ложить на бок места нет, а потом один хрен его одному потом не поставить на централку без заднего маятника, да и нормально там всё, косточка из горизонтального положения в вертикальное падает довольно мягко - значит смазка там есть. Пару лет проживёт 100%.

[parmёnoff]

Вот и у меня такая же шляпа. Болт П-образной косточки прикипел ко втулке. Ну ничего, время ещё есть иж разженить .

[Сhestar]

А теперь подолбим медиков.По профилю работы пользуем раствор йода,для расчленения железных и дюралевых частей механизмов(коксуется на ура и почти мертво).Сей антисептик превзошел все известные спецприблуды.Проверено многолетней практикой.

[parmёnoff]

Разженил. Поначалу на уговоры молотком и выколоткой не реагировал(болт). Съёмник подшей искать было влом. Решил стянуть болт гайкой на сколько смогу. Видимо удачно втулка стояла относительно косточки. Удалось стронуть болт в ней. Дальше дело техники.

З.Ы.: Болт буду заказывать новый. Тело старого немного проржавело. Подбирать совковый неохота. Заржавеет и сезона не пройдёт. А смазка внутри подша ещё есть. Ну а коли разобрал, то и обновить не помешает.

[Gesser]

Апнул амортик

было так

стало так

[KILLER]

Gesser, удилннил чтоль ?

[Gesser]

кстати, а не попадался ли комунибудь чертеж проставки суппорта?

Добавлено (23.01.2011, 23:35)

---------------------------------------------

удлинил что то около сантиметра и перенес пружину немного вверх

Добавлено (27.01.2011, 01:55)

---------------------------------------------

есть мысля вот такую вилку вкрячить от XR650

[Димыч]

Quote (Gesser)

есть мысля вот такую вилку вкрячить

тогда залазить будешь с приставной лесенки

[Gesser]

высокий мопед это хорошо) А жесткая и длинная вилка ещё лучше)

[shmith]

Quote (Gesser)

А жесткая и длинная вилка ещё лучше)

Кому как, а у меня пока вилка была жесткой наблюдался хронический снос переднего колеса на грязи или при выезде из мокрой колеи. Я заменил масло в вилке на 6 по жесткости и мотег перестало сносить + колдобины глотаются на 5+. На асфальте я большой разницы не заметил, но я не гонщик. Мне кажется, что делать длинную и жесткою вилку нет смысла - ход у нее будет короткий, длинную и мягкою - понять могу. Хотя клиренс у ТА вполне достаточный, я правда подвесал пару раз, но это было при переезде деревьев для чего ТА НЕ предназначен. Потом, задирая мотег у него смещается центр тяжести и не факт, что в лучшую сторону.