Перейти к содержанию

Бензонасос на ТА700


RostAlex

Рекомендуемые сообщения

;
Продолжу тему. Работу насоса слышно только перед запуском (когда подкачивает). На днях случилась фигня - крутит стартер и не заводится. Слышу, что даже на подкачку бензонасос не включается. Затем заметил, что и лампочка FI не загорается/гаснет, как должно быть по нормальному. Минут через 20 жонглирования кнопкой выключения зажигания и ключом все ожило и весь день катался нормально. Через пару дней все повторилось, только тут сначала пару раз двигатель глох после запуска, и только потом ожил по полной. Что это может быть? Hiss (ключ)? Какие системы мостика вырубает hiss? Или система питания насоса? Полагаю, если бы было ок все, кроме насоса, то лампочка FI, как минимум, зажглась бы
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 470
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Начни с кнопки. Она у нас причина многих бед с бензонасосом. Глянь сигналку, могли в разрыв кнопки поставить, а реле там тоже из говна сделана как правило.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Начни с кнопки. Она у нас причина многих бед с бензонасосом. Глянь сигналку, могли в разрыв кнопки поставить, а реле там тоже из говна сделана как правило.

С кнопкой, полагаю, тупо ВД-шкой пролить? 700-ка - первый мот, на котором я глушу двиг ключом, а не ей ибо сразу заметил, что она не всегда оживляет мопед.

Сигналки на моте нет, только штатный иммобилайзер. Ищу инфу, какие части/функции он отключает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Разбери, промой в керосине, набей солидола. Ну и копать пока так далеко смысла нет, ибо иммобилайзер без компа тяжко диагностировать. Начни с реле включения бензонасоса, если с кнопкой всё ок. Там как минимум по разъёмам пробежаться придётся, замерить напряжение под нагрузкой.

Изменено пользователем Great_cornholio
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Встречайте и меня в клубе "свистящих бензобаков". Фильтр 16011-MFF-D00 куплен на impex-jp.com 17 мая. Забрал на EMS сегодня, 01 июня. Т.е. за две недели пришел. Цена - 19,527 JPY + 2,307 JPY за доставку. Т.е. итого под 200$. Недурно. Местные Украинские автомагазы за него же хотели от 260$ до 400$, что еще более недурно.

Увы, но хондовцы присоединились к великому демократическому миру

Еще интересную особенность заметил: например на GL1800C `15-16 или VFR800 `14-16, такая же точно прокладка бака, а бензофильтр продается отдельно - номер 16730-MGH-641 и цена под 30$. Кто нибудь может сравнить - может он такой же точно тоже? Разница в цене конечно шокирует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

например на GL1800C `15-16 или VFR800 `14-16, такая же точно прокладка бака

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Похож собака. У меня старый валяется. Надо голдовода искать с фильтром.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Похож собака. У меня старый валяется. Надо голдовода искать с фильтром.

...или знакомого менеждера-поставщика запчастей, чтобы вернуть можно было взад если что.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

сколько "старый" прожил?   есть знакомый  ремонтник-  могу поинтересоваться  насчёт голдовода

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

сколько "старый" прожил?   есть знакомый  ремонтник-  могу поинтересоваться  насчёт голдовода

Все "по науке" - 31000 км. 

 

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...