RostAlex Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 На сколько он надежен? Примерный ресурс? Чем можно заменить? Поделитесь информацией, если кто, что-нибудь знает по данной теме. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 Ващет на ТА - инж. И вопрос по надёжности насоса не стоит. Замена? наверняка ТОЛЬКО на оригинал - таки инж, да ещё моцевый. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOB4IK Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 Quote (Димыч)Ващет на ТА - инж. И вопрос по надёжности насоса не стоит А какая разница инжектор или нет? Насос есть, он в бензобаке стоит (наверное) и работает, а значит когда-нибудь выйдет из строя. На автомобилях насос может и через 50 тысяч накрыться, а может и 300 тысяч проработать... Думаю, что беспокоиться не стоит, еслиу вас не адские пробеги по 30 тысяч в год, по-крайней мере. Можно купить и возить с собой в очень дальние путешествия, но сомневаюсь, что он понадобится, так можно и коплект поршней с кольцами с собой возить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 Quote (BOB4IK)еслиу вас не адские пробеги по 30 тысяч в год 30тыкм не такой и адский пробег. особенно для ТА Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOB4IK Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 Quote (Димыч)30тыкм не такой и адский пробег. особенно для ТА Кому как, а лично я на мотике только путешествую - по городу редко езжу, поэтому лично у меня пару выездов тысяч по 5, да так на выходных иногда 500-1000км. Ну вообще да, ты прав Димыч - примерно так и получается))))))) Просто никогда не обращал внимания на общий одометр и мотики менял почти каждый сезон. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 Quote (BOB4IK)Насос есть Зацепило.В среднем насосы выдают одинаковое давление,разница в габаритах.Вопрос,хте стоит регулятор давления топлива?В баке,значит колхозный ремонт провален.Если в топл рампе,думаю мона намонстрячить с чужим насосом.На бывшей 09 примостырил от Волги,правда магистраль чуть порезал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DITER Опубликовано 2 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 Я могу и ошибатся но по моему бензанососы в топливных баках устанавливаются только в авто. А в мото,гдето в топливной магистрали по пути от бака к инжу или карбу.Ну по крайней мере в Африке так.Сам снимал и разбирал насос на Ат. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RostAlex Опубликовано 3 февраля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2011 Судя по мануалу, он таки находится в баке. /_fr/20/s4513998.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 3 февраля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2011 Quote (Lysik)Сам снимал и разбирал насос на Ат. не путай карб и инж. В целом - не забывать правило эксплуатации инжа - НЕ ЕЗДИ НА ЛАМПОЧКЕ РЕЗЕРВА! Ибо насос охлаждается и смазывается самим бензином в баке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fenderd Опубликовано 6 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 6 июня, 2012 Пробег 11 000. Стал гудеть. Думаю... Стоит принимать меры какие али нет...) У кого гудит еще? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти