Перейти к содержанию

Мифы и легенды


Lehodeev

Рекомендуемые сообщения

;

Quote (Mad_Max)
Это тот случай когда лучше жевать, читайте книги

аргументы в студию.

Послать (читать книги) каждый может. Есть желание и мысли варазить свое мнение нивапрос, для этого и форум, а вот какой смысл писать здесь про "лучше жевать".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 66
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (Mad_Max)
читайте книги

вырежи пару цитат для плебса. мне тоже интересно.

если кратко из того, что я для себя уяснил - при одинаковом кол-ве цилиндров, объёме и схеме продувки по большому счёту похрен рядник это или нет. Больше вопросов только к разности вибраций моторов, чем к их характеристикам. однако можно и V-Twin забацать с характером рядника - ТЛёвые моторы тому пример - крутящий момент твина и истеричность рядника.

а вот при разном количестве цилиндров при одинаковом объёме начинаются нюансы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

тут всё не так просто как кажется. очень много факторов влияют на хар- ки двигателя. кстати при чем тут продувка? компоновка двигателя влечет за собой определенные коструктивы, основной параметр это соотношение хода поршня к его ходу и фазы газораспределения, а уж потом кол-во клапов их диаметр, кол-во карбов(форсунок) и настройки зажигания. Так вот видимо сложилось что для v-twin'ов оптимальный конструктив- длинноходные шатуны.

Добавлено (18.02.2011, 12:06)

---------------------------------------------

к сожалению сижу с телефона и не имею полноценного интернета

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

щас так сразу и не найду, но как то попадалась анимированная схема работы Тыгыдымского мотора, и по памяти там совсем не Твиновое газораспределение, насколько помню 1 поршень в ВМТ - вспышка, второй совсем немного не доходит до ВМТ и как только первый уже пошел вниз - во втором вспышка. Найду файлики на компе - скину. Что курили ямаховцы?

Возможно ошибаюсь, но в памяти отложилась именно эта схема.

и ещё для ясности понятий нужно определиться в терминологии, а то все говорят одно и тоже только разными словами.

Например V2 - В-образная двойка, V4 - В-образная четверка, R2 - рядная двойка, R4 - рядная четверка и так далее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Mad_Max)
длинноходные шатуны

может быть не шатуны длинноходные, всёшки... А? что-то с терминологией как-то...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Gesser)
L2 - это Дукати

L = Line. Например 4-in-line. А Дукас - это таки V, просто передний цилиндр почти горизонтальный и мотор имеет форму близкую к форме букафки L

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

V-twin

Добавлено (18.02.2011, 12:49)

---------------------------------------------

Quote (Димыч)
L = Line. Например 4-in-line.

ну да, о чём это я, точняк, дукати обозначают L-twin

Отвлекают упырьки со своими запчастями на вёдра четырёхколёсные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

" схема работы Тыгыдымского мотора, и по памяти там совсем не Твиновое" ... "1 поршень в ВМТ - вспышка, второй совсем немного не доходит до ВМТ и как только первый уже пошел вниз - во втором вспышка" Трансальповский мотор так же и работает.

Добавлено (18.02.2011, 13:01)

---------------------------------------------

А есть еще V-twinы где шатуны на одной шейке колена... Там много момента и вибраций ХДшные вэшки вроде в основном такие если не ошибаюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...