Gesser Опубликовано 23 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2011 кстати навеяло предыдущей темой. Смени заправку попробуй. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 вчера задолбался возиться с карбами и решил коня прогулять - накатал более 600 км и всё бы ок, да ухо минусовой клеммы АКБ от вибраций лопнуло и отвалилось из аккума торчит лишь небольшое основание - что делать?.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 http://transalp-club.ru/forum/56-2369-1 тебе сюда Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 на хрена мне новая АКБ?.. надо как-то клемму починить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 Quote (-=Falcon=-) надо как-то клемму починить Свинец паяется угольком хоть от другой,но более емкой батареи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 "Смени заправку попробуй." И что? Вот кому-кому, а трансляповскому мотору на это пофик. Не думаю, что что-то измениться. З.Ы.: Два года после покупки не лазил в карбы. Этой зимой разобрал. В итоге, можно было этого не делать - всё чисто. Так профилактически. Заправки за всё время особо не выбирал. Может в баке на дне только мусор есть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 Quote (-=Falcon=-)надо как-то клемму починить У тебя как вот тут? http://transalp-club.ru/forum/30-170-49367-16-1303486794 Попробуй клемму припаять. Например угольком как тебе выше советуют. Уголёк можно взять из батарейки. Я паял большим мощным паяльником - насколько качественно припаял смогу расскзать лишь в конце сезона) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 что за уголек?.. можно технологию более подробно расписать?.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 Quote (-=Falcon=-)что за уголек? выдери из толстой круглой батарейки центральный угольный стержень,и заточи как карандаш(под тупым углом) плюс от источника питания цепляешь на уголек,минус на клемму-и лови дугу можно сделать матрицу поврежденной клеммы,а можно и припоем из свинца по месту паять лучше потренируйся не на клематоре да и пластик корпуса чем нибудь изолируй,хоть жестянку с дыркой накинь(температура не детская) Удачи! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sNeG Опубликовано 25 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 На ижаке у меня тоже клемма отваливались также, я просто вкрутил саморез в торчащий из аккумулятора вывод Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти