-=Falcon=- Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Quote (KILLER)Слушай ты меня извини канечна... Но я щас вопрос задам. Ты знаешь для чего ставиться реле ? да всё нормально всегда думал что для коммутации электрических цепей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Quote (-=Falcon=-)да всё нормально cool всегда думал что для коммутации электрических цепей а конкретнее Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 я не электрик предполагаю, что изначально реле создавались чтобы дистанционно можно было коммутировать цепи с большим током посредством управляющей цепи с током небольшим как-то такДобавлено (16.03.2011, 22:03)---------------------------------------------ты хочешь спросить почему я три штуки реле использовал когда можно было обойтись одним или что? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Quote (-=Falcon=-)ты хочешь спросить почему я три штуки реле использовал когда можно было обойтись одним или что? Нет. Я хочу узнать зачем ты подключил РЕЛЕ к заднему габариту. Если реле во всём мире используется для разгрузки сильнонагруженых электроцепей... Может не совсем по научному выразился Но думаю суть ясна. На реле 4 провода обычно. 1 - Силовой, берётся с АКБ 2 - "сигнальный" С него приходит плюс и реле "включается" 3 - минус 4 - питание самого реле, может быть совмещён с силовым. Дак вот зачем подключать силовой провод к габариту ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Килер + 100500 тож не пойму зачем весь этот огород. Если не повернут ключ то в мотоциклетной цепи нету напруги. Тем самым можно подключить прикуриватель куда угодно .. включен мот прикуреватель пашет, выташил ключ ..отключен. Наф реле ? скажите про разгрузку, неразу не видел что б на мото прикуриватель служил для прикуривания (максимальная возможная нагрузка) Все остальное всякие там зарядки,насосы матрасов ,питание навигаторов и проочей электронной херни потребляет сущие копейки . Весь этот огород сущий бред. Единственная вещь это предохранитель от козы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Quote (coman)Я хочу узнать зачем ты подключил РЕЛЕ к заднему габариту. я тебя не понимаю, а куда мне его ещё цеплять? "+" габарита - это "управляющий плюс" реле в чем противоречие?.. объясни нормально, где ошибка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 -=Falcon=-, ты первый раз говоришь что взял управление с габарита ! Я думал что силовой.. то есть ты тянул три силовых провода из жопы мотега в морду ? И получается у тебя при включении габаритов включаются противотуманки, прикуриватель, и тёплые ручки??? и это всё одноврменно и никак не отключается ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 всё немного не так почему в морду-то?.. только до реле, которые лежат рядом с коммутатором у противотуманок и ручек ещё есть свои включатели на руле посмотри ещё раз две мои фотки сверху, там видно три реле, к которым подводится через разветвитель "+" от габарита Добавлено (16.03.2011, 23:23) --------------------------------------------- вот корявая схема Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Quote (-=Falcon=-)почему в морду-то?.. только до реле, которые лежат рядом с коммутатором а от реле выходящий силовой провод куда идёт ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 16 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 к устройству, через включатель/выключатель в районе руля куда ему ещё идти-то? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти