Реле поворотнИКОВ

[BRAUZER]

В переднем правом у лампочки нить одна сгорела. Меняй лампочку.

[Трупер]

В переднем правом у лампочки нить одна сгорела. Меняй лампочку.

Там новая. Может быть связано с коррозией в патроне? Старую лампу еле выдрал.

 

на ТА400 так и положено!

Ну я спецом расписал, я знаю, что так и должно быть. Передняя лампочка должна мигать при нажатии, а она тупо тухнет. А задняя загорается, явно они не так должны работать. Изменено 16 июня, 2015 пользователем Трупер

[Баринос]

Трупер, Смотри массу на лампочку.

[azimut.071]

Трупер, Смотри массу на лампочку.

+

[BRAUZER]

 

Там новая. Может быть связано с коррозией в патроне? Старую лампу еле выдрал.

Что значит "может быть?". Ты как на медицинском форуме "у меня ни с того ни с сего болит голова". А через три страницы обсуждений "может это связано с тем, что я вчера ей сильно ударился об стену?".

[Добрый Монстр]

В моём реле 3 провода. Чёрный, серый и коричневый. Какой из них +? К каким подключить пищалку, чтобы при обоих поворотниках работала?

[Баринос]

К серому. Вообще то там черный, серый и зеленый.

[Zwarte-zee]

Поделюсь своим опытом. Родное реле ТА морочило мне голову с момента покупки. Только дождь или туман или просто сырость - я получал весь букет симптомов, упомянутый в этом посте. Начиная от задержки срабатывания и не срабатыванием вообще. Вместо мигания поворотника я слышал жужжание реле. 

С этим жужжанием я заехал в магазин "ГАЗ Детали Машин" и приобрел трехконтактное реле калужского производства. Наверное для "Газели" или "Волги". Код детали видно на фото. 

Снял старое реле и выломал потроха из корпуса, в котором оно жило. В этот корпус плотно впихнулось русское реле.

От старого реле взял контакты и примотал к ним проводки от контактов нового реле. Так получилось подключение к электросистеме мота. 

Проехал уже 2 тысячи километров, Реле исправно тикает и радует глаз и слух. Даешь русификацию Трансальпа!

[burzoom]

Так вот как родное выглядит. У меня уже был переходник с родного. Ставил от 2108, экономия в 30 раз

[binkrix]

 

Та же фигня, в одну сторону маргать начинает с задержкой, секунды 3, после поворота рычажка. Ржачно то, что налево на обгон без проблем, а направо типо парковаться - с неохотой

Идентичные симптомы! Вот прям один в один! Налево почти всегда срабатывает, направо совсем плохо..
У вас чем все закончилось?

 

перебрать, промыть. таж ботва была

А сложно вынуть ее чтобы разобрать? Левую ручку всю разбирать?