ФАРА

[Александр36]

О...Серёг-оно самое...

[Баринос]

Хотел ещё сказать, но не буду, глубокий вдох,,, и Да ёлы- палы! К едрене фене законы природы! Продаван- установщик сказал " который мне предложил это сделать, на что получил ответ, что всё будет как надо, потом в тюненговом сервисе, где покупал линзу, тоже высказал сомнение, парни не задумываясь ответили, что ставят линзы и в рифлёные фары, пучёк света в норме." Всё, слово барыги, которому только и нужно втюхать модуль, причем такой, который уже года три, как устарел конструктивно, Желательно ещё и за установку бабла слупить- это правильно. И 57 страниц тут фигни какой то левой понаписано. Всё же так просто получилось. Воткнул, собрал, и "вот оно, чудо произошло".

Подъедь на любой сервис, где есть прибор для регулировки фар. Задай только один вопрос: светит правильно? Тут тебе нормальные ребята всю правду-матку и скажут.

А то мы тут уговариваем, пытаемся что то объяснить, человеку, у которого Всё получилось, офигительно светит. Если человек не хочет слушать, хоть обосрись, не услышит.

Всё...., выдохнул.

[Димыч]

 

Димыч, Ну, вообще то

Вобще-то на картинке лампы накаливания очеркнут размер всей конструкции. По факту длина тела свечения около 6мм, диаметр около 1.5-2мм. Направленность излучения ваще несопоставима - сравнение жопы и пальца.

[Баринос]

 

сравнение жопы и пальца.

Что подтаерждает народную мудрость: "Нехрен в простую оптику совать всякую фигню". Даже более мощные лампочки не стоит, потому что стекло может лопнуть в дождь, или когда в лужу влетишь. Не говоря уже о ксеноновых и светодиодных излучателях, с которыми вообще фара превращается в фонарик.

Но ксенон, как класс скоро вымрет. Будущее за светодиодами! Ура, товарищи!

[monitor762]

monitor762, Меня продолжает Очень интересовать вопрос по фаре от Ёбрика. А именно следующие вопросы:

Подходит-ли геометрия к пластику ТА?

Подходит ли стекляшка к корпусу родной фары ТА? И стекляшка ли она, или пластмасска?

Геометрия в принципе подходит,  в верхней части придётся пластик на пол сантиметра с каждой стороны подрезать под конус сверхувниз, в родное отверстие лезет только низ.

Стекляшка к родной фаре не подходит, и это пластик. 

Я завтра с рук покупаю термофен, для снятия с родной фары стекла, буду плотнее заниматься фарой. 

Пришёл к мнению, что фару целиком от ЮБР ставить не резон, только стекло на родную часть фары, т.к. подгонять проще стекло к обтекателю и родному основанию фары.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем monitor762

[di_mot]

 

Будущее за светодиодами!

И не просто, а за мото-LED-лампачками. Те, что с 3-мя проводками и DC-DC конвертером. Тынц.

[Баринос]

monitor762, Панимаш, какое дело, колется не только "стекляшка", но и корпус, как правило. Дальше, думаю понятно, почему интересна вся фарка.

di_mot, Вот тут с тобой не согласен, путь впихнуть невпихуемое порочен. Пока не будут массово производить модули, по типу би, или просто ксеноновых, изначально рассчитанных под определённый источник, его размеры, форму- толку не будет.

Хотя и у ксеноновых модулей, даже 5-го поколения мне не понятно- нафига искуственно заужена площадь излучения? Причем, если шторка ближнего поднята, остаётся вообще щёлочка.

Хз, зачем так делают. Не понимаю.

[Maks 77]

Всем привет, фотки с проэкцией на гараж выложил в своей теме, ими в принципе её и закрыл, больше не хочу быть боксёрской грушей

[КарКарыч]

 

больше не хочу быть боксёрской грушей

И правильно - хорошего тебе сезона.

[monitor762]

Всем привет, фотки с проэкцией на гараж выложил в своей теме, ими в принципе её и закрыл, больше не хочу быть боксёрской грушей

Мииинуууточку, а как же хук справа, мы ещё не всё отработали  ))). 

 

 

monitor762, Панимаш, какое дело, колется не только "стекляшка", но и корпус, как правило. Дальше, думаю понятно, почему интересна вся фарка.

Да, похоже так, потерпи немного, доберусь до реальных действий, может всё не так и страшно, главное что бы стекло менялось быстро, оно стоит то всего 600р, его нужно сделать быстросъёмный как расходник.