Перейти к содержанию

Крепление ведущей звезды


Shadow

Рекомендуемые сообщения

;

Думаю не открою америку, сказав что вал убивает осевое перемещение звезды по нему. Мой вариант решения проблемы - изготовил упорную шайбу толщиной 2мм и запорную 2,8. Со звездой JT встало почти без люфтов. Буду наблюдать. В данный момент пробег 68.000.

 

 

 

 

 

Изменено пользователем APEX
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

С меня пивасик, считай!

Не буду. И пивасик не употребляю.

 

вал убивает осевое перемещение звезды по нему.

Не основная это причина.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

вал убивает осевое перемещение звезды по нему

Осевое усугубляет зазоры, а шлицы у тебя уже сбитые, и будут продолжать поихонечку разбиваться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

вал убивает осевое перемещение звезды по нему

Осевое усугубляет зазоры, а шлицы у тебя уже сбитые, и будут продолжать поихонечку разбиваться.

Забито как раз в том месте, где ударялась звезда; шлицы же без выработки. И если остановить процесс её ударов в это место, то ничего не усугубится. Этот вал ещё 100к пройдёт с грамотным подходом.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вопрос- Почему она ударяется? Косоглазые далеко не дураки, что придумали осевое смещение, А может просто у тебя заднее колесо - что то не так? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вопрос- Почему она ударяется? Косоглазые далеко не дураки, что придумали осевое смещение, А может просто у тебя заднее колесо - что то не так? 

 

Да при чём тут я, это у всех так. Размер паза под запорку один, запорка тоньше, вот тебе и смещение. Посмотри как у тебя она смещается от руки и сильно удивишься. Она же ещё и не равномерно смещается в движении, а на искосок, за счёт люфтов, вот тебе и выработка. Думаю, если бы упор присутствовал изначально, обеспечивая минимальный зазор смещения, то мы об этой проблеме даже не услышали бы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Думаю, если бы упор присутствовал изначально, обеспечивая минимальный зазор смещения, то мы об этой проблеме даже не услышали бы.

Всё верно пишете! Но и перетягивать цепь нельзя.

Изменено пользователем Snakefish
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Посмотри как у тебя она смещается от руки и сильно удивишься. Она же ещё и не равномерно смещается в движении, а на искосок, за счёт люфтов, вот тебе и выработка. Думаю, если бы упор присутствовал изначально, обеспечивая минимальный зазор смещения, то мы об этой проблеме даже не услышали бы.

Упорная шайба идея конечно интересная, однако она тоже не устранит проблему качания звезды. Я поджимаю с той же целью стопорной шайбой, но при этом сажаю еще звезду на герметик. 

 

 

Мой вариант решения проблемы - изготовил упорную шайбу толщиной 2мм и запорную 2,8.

Это лазерная резка?



 

Косоглазые далеко не дураки, что придумали осевое смещение, А может просто у тебя заднее колесо - что то не так? 

Десятилетия практики, и опыт реализации этого узла на других мотоциклах показал, что это решение крайне проблемное, и непонятно зачем нужное. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Десятилетия практики, и опыт реализации этого узла на других мотоциклах показал, что это решение крайне проблемное, и непонятно зачем нужное. 

ошибаешься
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

ошибаешься

угу, именно поэтому тут все озадачены, как бы ее намертво присобачить, включая продажи "звезд-докторов"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...