Перейти к содержанию

Крепление ведущей звезды


Shadow

Рекомендуемые сообщения

;

Абсолютно правильно.

Без фиксатора не годится, не дай звезде гулять по валу.

Дешевле, чем колоть движок, поставить сваренный пирог из двух звёзд с двумя отверстиями меж ними под фиксатор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

У меня вопрос, кто-нибудь пробовал сверлить тело звезды?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Я сверлил чего то очень каленое победитом. Сверло заточил на алмазном круге. На малых оборотах как в масло зашло. Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

кто-нибудь пробовал сверлить тело звезды?

Сверлил "тело" напильника. Удачно, непринужденно и радостно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Есть желание сделать на вал некое подобие Редкапа. Набор сендвича буду описывать от корпуса КПП в сторону , наружу вообщем.
1 шайба - ширина где то 2 мм. (точные подсчеты на днях сделаю), торцевой фильц на ней от двигателя.
2. звеэда
3.шайба - силовая, она же упорная. Упор выполняется  двумя полукольцами в штатную поточку вала, в шайбе соответсвенно протачивается место для их посадки
4. крышка - как в ролике на ютубе про африку твин. Цель - заложить молибденовую смазку и исключить попадание грязи, фильц для этого же
все зто соединяем калеными болтами м 6 . Не знаю , возможно и локтайт, хотя до конца не понятно его поведение при эксплуатации и последующих демонтажах звезд. Шайбы ,при самом худшем раскладе , изготавливаем из двух звезд, ну или б.у, или новых - хотя не бюджетно совсем. Не понятно, почему редкап, один болт ставят изнутри и фиксируют гайкой, а второй снаружи, получается для первой шайбы только для центрации, но  не удержания, уходят от вопроса резьбой части в первой шайбе ввиду отсутсвия тела для резьбы ? Что скажите?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Типа другой стороной звезду поставить? Так съедает её, а ещё шайба... Ведущую звезду тоже будешь отодвигать?



Свари 2 звезды, отличный вариант.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Андрей, Учитывай, что ведущая и ведомая в одну линию должны стоять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А стопорить ? , Звезда стоит как надо, надписями наружу, смысл - уйти от стопорной шайбы двумя полукольцами, и задействовать внутреннюю часть вала от  звезды, там мм 2 еще остается, ну и наружнюю, а сварю я две звезды - тонкими прволочками стопорить на валу, через пазы ?



Конечно в одну, звезда остается на своем месте четко, ставиться как надо - смысл затеи полукольца - стопор, а в целом повторить редкап, но без упорной проворачиваемой шайбы как у итальяшек.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

торцевой фильц на ней от двигателя.

Написал то наоборот.

 

Я бы не много не так сделал. Я бы сварил 2 звезды с запорной шайбой внутри. Пропил на 1/3 сделал бы для установки шайбы под отверстия под болты.  Болты пропустить через звезду приваренную без резьбы и шайбу. Одну звезду обточил , чтобы на цепь не попадала.

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...