Yamaha TDM vs Honda TA

[danilo]

Приценился, собственно ТА по деньгам выходит порядка 150к, в ту же сумму что и ТДМ. При этом ТДМ мощнее и вроде как даже свежее получается за те же деньги. Класс у мотов примерно тот же - туристич. эндуро. Понятное дело, что на форуме трансальперов нет смысла искать восхваления конкурирующей модели, но все же...

ТА наверное лучше будет переносить проселочную дорогу, но в принципе на разбитой трассе моты будут сопоставимы? При этом в пользу ТДМа более мощный двиг...

В общем хотелось бы услышать соображения форумчан на сею тему

[ua3aaz]

Quote (danilo)

ТА наверное лучше будет переносить проселочную дорогу, но в принципе на разбитой трассе моты будут сопоставимы?

ТА будет лучше себя чувствовать и на проселочной дороге, и на разбитой трассе! У него всё-таки спицованные колеса, а переднее 21 дюйм, против 19-ти у ТДМ!!!

Ты уж определись для начала, где большей частью собираешься ездить.

А потом, ты уже смотрел конкретные варианты? Потому что по объявлениям в Инете нельзя сравнивать на них цены. В объявлении часто пишут, что мот просто весь в шоколаде, а приедешь смотреть - убитый...

[Виктор]

Quote (danilo)

Класс у мотов примерно тот же - туристич. эндуро

Я бы назвал ТДМА класиком, какой изнего эндуро?

Бери Хонду, нах Ямаху.

[Demisoft]

У TDM значительно больший вес и он более резвый, но он меньше предназначен для бездорожья по сравнению с ТА. TDM cравнивать не с ТА надо, а с XLR750 Africa Twin. TA младший брат Африки (у них даже сервис-мануал один на двоих). Если хочешь туристический мот со спортивным характером, то бери ТДМ, если нравится более спокойные покатушки, то ТА или Африка (в зависимости от твоих физических данных).

В Контакте парень меняет ТДМ850 на Африку как раз по этим причинам, ему надо бездорожье (но не говны)+дальняки. (меня не сливай что рассказал )

У ТДМ на повышенных скоростях (за 140-160 км/ч) очень сильно масло начинает кушать.

[danilo]

Вес чуть больше 60кг (растет живот ), ростом чуть больше 180. Основной трафик - пробки/пригород, 1-2 раза в месяц короткие дальняки, хотелось бы сгонять на юга... Вот прям чисто фигачить по буеракам мне не нужно (впрочем и ТА наверное не супер для этого будет), если и буду слезать с асфальта, то только чтобы прокрасться "вон к той березе", т.е там где на обычном дорожнике уже совсем плохо. Ну и опять-таки, наши разбитые дороги и моя манера езды: лучше сгруппироваться и перескочить люк, чем пытаться его объехать... хотелось бы чтобы не сильно трясло на разбитом асфальте.

Вес конечно у ТДМ больше (страшно подумать как тяжело будет его поднимать, если завалюсь на месте), но на трассе я думаю это плюс. Мощность высокая... это вообще пугает, ибо после ебра сразу столько кобыл...

Касательно масла и прочих примочек - я так понял во многом зависит от аппарата. Хотя ТА в принципе менее капризен.

Ездил к Викингу, смотрел ТА который у него в наличии. Конечно классный аппарат (в плане тех состояния), но абсолютно голый, ни дуг ни подножек... И на сколько я понял, на заказ не факт что приедет аппарат интереснее, чем стоит у него. ИТОГ - 150к для ТА малова-то....

Ну и положа руку на сердце, ТДМка посимпотнее смотрится

2 Демисофт

а ты чего так и не поехал к немцам через финляндию за ТА?

[ua3aaz]

Quote (danilo)

моя манера езды: лучше сгруппироваться и перескочить люк, чем пытаться его объехать...

Для такой манеры езды ОДНОЗНАЧНО ТА !

Если тебе симпатичнее ТДМ, то бери его, чтоб потом не сожалеть!

Короче, если ты не можешь определиться, то ищи и ТА, и ТДМ, и покупай тот, который раньше найдёшь в приличном состоянии и к которому душа ляжет! )))

[danilo]

позвонил ща по объяве о продаже ТДМа, оказалось мот продан, но разговор затянулся на 15 минут. В общем владелец все понятно разложил про него, в т.ч. и про расход в 8л/100км при скорости 120... Очень не рекомендовал для дальнеков - грит плохая ветрозащита

Но все конечно это решаемо, карбы - отрегулировать, стекло ветровое - повыше...

Кстати, то что у ТДМа диски литые, мне кажется это и плюс в некотором роде, т.к. с безкамеркой легче в дороге.

[Demisoft]

Quote (danilo)

а ты чего так и не поехал к немцам через финляндию за ТА?

К немцам не поехал, т.к. Новгородская таможня видимо не разу мотоциклы с германии не растамаживали, короче когда я окончательно начал собираться, то понял, что с нашей таможней может быть попаос. ИТОГ: Сегодня привёз из златоглавой Honda XLR750 Africa Twin 97г. за 165т.р. Мот с незначительными коцками, в хорошем тех. состоянии (огромнейшее человеческое спасибо Sergey, за то, что помог посмотреть и одобрить мот, я то в тех. состоянии не очень разбираюсь). Установлены дуги, дуги задние (они же крепёж для боковых кофров), задний большой кофр, большое ветровое стекло. В подарок отдана задняя резина износ 60%, оригинальное ветровое стекло, тормозные колодки, Service-manual на английском. После ЮБРика показался поначалу огромным, моя фраза "Как же я на таком по Москве с пробками поеду???!!!" Но глаза боятся, а руки делают, почти до Клина было очень плотное движение или передвигающаяся пробка, незнаю как это у вас называется и в Вышнем Волочке была пробка. Понравилось что на всех диапазонах очень резво и ровно тянет (хоть 60, хоть 140 км/ч) часов в 10 начал выезжать от Тёплого Стана, в 18:00 был в Новгороде, 3 раза заправлялся. На трассе стоит как вкопаный, ветром не сносит, а в Новгородской области проехался п раздолбаннуму асфальту, идёт изумительно, даже скорость не сбрасывал. Наиболее комфортная скорость передвижения по трассе 120-140км/ч, хотя и до 160 разогнялся, но очковато

На данный момент о покупке не жалею. Я ведь вначале хотел ТА с германии притащить 97-2000г за 150т.р., а тут AfricaTwin 97г. и всего-лишь дороже на 15т.р.

[Zмей]

Я вобще не понимаю какой кретин когдато давно сказал что ТДМ это эндуро.....это хороший, очень хороший,очень комфортный и удобный АСФАЛЬТОВЫЙ дорожник и не более...он мощнее, быстрее,агрессивнее ТА но он АСФАЛЬТОВЫЙ...если у него и были когдато какието эндурные родственники, то наверно очень далекие. То что ТДМ может без проблем преодолевать небольшие выбойны в асфальте эндурой его не делает.

Demisoft, поздравляю с приобретением!

[Димыч]

Quote (danilo)

т.к. с безкамеркой легче в дороге

да хрен там! вероятность попадоса в аццкую колдоёбину и расколотого литого диска гораздо выше вероятности прокола, как показывает мой опыт дальнобоев. именно дальнобоев.