Перейти к содержанию

Стук в районе ведущей звезды


Рекомендуемые сообщения

;

Фэлкон, сымитируй торможение двигателем при растянутой цепи. Только не спрашивай как. Просто попробуй.

Добавлено (20.05.2011, 01:49)

---------------------------------------------

Провис цепи настривается так, чтобы при полном сжатии задней подвески нижняя ветвь цепи не натягиваль в струну. Иначе каюк.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 234
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (skynyrd)
Мотоцикл проседал так,что цепь начала доставать до вала.

ты это действительно видел или как предположение?.. это я к тому что:

Quote (-=Falcon=-)
я даже аморт снял и подвигал вверх-вниз маятник

ни под каким его углом цепь вал лапки не задевает, так что я всё же не уверен до конца насчет прелоада

завтра ещё раз попробую посмотреть..

Quote (skynyrd)
Обнаружил совершенно случайно-решил посмотреть в каком состоянии ведущая звезда,и заодно почистить кожух звезды.Вот тогда-то и обнаружил пропил.

вот-вот, и я так же обнаружил, не ожидал, блин

Добавлено (20.05.2011, 01:54)

---------------------------------------------

Quote (parmenoff)
Фэлкон, сымитируй торможение двигателем при растянутой цепи. Только не спрашивай как. Просто попробуй.

цепь у меня ещё не растянута. ты считаешь, что это из-за неких проблем с цепью такой эффект?.. я не знаю как это сымитировать, можно без загадок - я на моте почти каждый день езжу, не хотелось бы чтоб трабл продолжался.

Добавлено (20.05.2011, 01:57)

---------------------------------------------

Quote (Zмей)
Да. Дятел на слете показал мне хорошую методу - только она требует ещё 2х человек. Сажаешь их на мот, и если цепь немного ходит (примерно сантиметр) то нормально все.

мне кажется, при таком варианте настройке, когда едешь груженый с пассажиром - 1 см это как-то мало..

себе настраиваю провис - 6-7 см на централке, что равно 4-5 см с моим весом на моте и 3-4 см на сильно груженом

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (-=Falcon=-)
ты это действительно видел или как предположение?..

Я это слышал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
-=Falcon=-, в мануале русским по белому написано - настраивать на централке 3.5-4.5см без нагрузки. Это ровно столько, сколько надо. Этот свободный ход под нагрузкой и выбирается - иначе какой тогда смысл?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

сегодня произвел небольшой эксперимент

обмотал пропиленную часть вала изолентой и поехал кататься

в ходе эксперимента использовал подвеску по полной - гонял по кроссовой трассе и по шоссе, перевозил тяжелого пассажира

изолента-индикатор осталась нетронутой вроде бы

у меня был такой же случай как описывал skynyrd - расслабил подвеску полностью и ездил с пассажиром целый день

никаких шумов подозрительных не слышал вроде бы

к вечеру мне излишняя мягкость надоела - вернул подвеску в исходное положение

а на следующий день обнаружил, что новые задние колодки "кончились" не пройдя и 2К

не знаю насчет колодок, но пропил вала наверняка тогда и случился

потому как ситуация похожа

Добавлено (20.05.2011, 02:11)

---------------------------------------------

Quote (Zмей)
-=Falcon=-, в мануале русским по белому написано - настраивать на централке 3.5-4.5см без нагрузки. Это ровно столько, сколько надо. Этот свободный ход под нагрузкой и выбирается - иначе какой тогда смысл?

насколько помню - нет там фразы про "без нагрузки" и уж тем более про "на централке"

если не прав - поправьте с пруф линком, может у меня мануал какой-то не такой

если я ставлю на централка 3.5-4.5 см, то под моим весом цепь натягивается почти как струна, а ведь подвеске ещё на кочках работать надо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Я уже 2 раза писал на форуме,как я спорил с механиком из Аоямы по поводу натяжения цепи.Повторюсь-натянули цепь по мануалу,я сажусь,цепь аж звенит.Говорю надо ослабить.Он-по мануалу долженбыть провис 3-4см,и меряет линейкой.Я-вижу,да,нормально на центр.подставке,но когда сажусь,цепь как струна.Говорю-отпускай,он-нет.Отпустил,когда один товарищь подошёл и сказал отпустить.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я делаю тоже самое - у меня цепь ходит в пределах сантиметра под нагрузкой в 2 довольно больших человека+кофр

судя по всему надо тянуть на глазок на централке а проверять под нагрузкой. Так будет наверно правильнее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Zмей)
Я делаю тоже самое - у меня цепь ходит в пределах сантиметра под нагрузкой в 2 довольно больших человека+кофр

ну и какой же у тебя провис без нагрузки на централке при этом?.. что-то мне подсказывает, больше чем 35-45 мм.

мне что-то кажется, что лучше не дотянуть чем перетянуть - если эти 2 больших человека и кофр подпрыгнут на какой-нибудь хорошей кочке, то провиса в 1 см не хватит для подвески и будет "амортизировать" уже не подвеска, а цепь

Добавлено (20.05.2011, 02:54)

---------------------------------------------

Quote (parmenoff)
Сочувствую sad . Двиг колоть. Ну если менять по-уму на новое.

если всё и дальше плохо пойдет и цепь будет съедать вал, то судя по картинке вал переключения КПП меняется без колки двигла (деталь №10)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
В инструкции сказано что надо регулировать натяжку цепи на боковой подножке а не на центральной, я в другой теме уже спрашивал как натягивать, в итоге все советовали на глазок, с сидящим пассажиром, что противоречит мануалу
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...