Перейти к содержанию

Подшипники колёс


Рекомендуемые сообщения

;

Цитата (speaker)
А, что если подшипник прикипел так что не выбить, пробовал способ описанный выше не получилось даже модоток сломал , что еще придумать можно.

молоток не кувалда-т.е. не показатель!

А так берешь колесико, едешь в сервис где есть пресс для запресовки подшипников и оправки(ну или головки большие) и там нежно его извлекаешь(мне удалось с одной стороны даже пыльник сохранить). Естественно работает только тогда когда один подшипник уже удален.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 795
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Цитата (speaker)
что еще придумать можно.

в качестве бреда: как крайняя мера в гараже: это сломать обойму шариков, вынуть их, вытащить внутреннюю втулку и распилить внешнюю на части гравером (бор машинкой)

Добавлено (25.04.2013, 08:41)

---------------------------------------------

Цитата (padavan)
А так берешь колесико, едешь в сервис где есть пресс для запресовки подшипников и оправки(ну или головки большие)

+1

Если самому опыта не хватает, то всегда можно обратиться в любой авто-сервис.

Вообще, не понятно зачем форум нужен, просто все идут в сервис и платят "умельцам с руками" тчк

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Для владельцев ТА 650V 2002 г.в.

 

Сегодня решился обновить все подши на обоих ступицах, т.к. не смог уловить, с какой стороны гудит.

Чтобы не заморачиваться, где и какой подшипник присутствует и не бегать с образцами по Авто-49, рассказываю.

 

Перед:

303 со стороны спидометра

203 с обратной

 

Зад:

303 со стороны тормозного диска

203 с обратной

304 в шестерёнке цепи

 

ВСЕ ПОДШИПНИКИ ЗАКРЫТЫ СЕПАРАТОРАМИ С ОБОИХ СТОРОН

 

Всё было куплено в одном автомагазине (правда в 3-х отделах)

203 - 2 шт. по 50р. Италия

303 - 2 шт. по 45р. Россия

304 - 1 шт. по 60р. Россия

 

Работа заняла 1 ч. 15 мин. Сальники-пыльники легко-аккуратно поддеваются плоской отвёрткой. Чтобы не заморачиваться покупкой дорогущих съёмников, просто керном разбиваешь сепаратор оного из подшипников, вытаскиваешь внутреннюю втулку и соответствующей выколоткой выбиваешь по внешней обойме оба подша.

 

Всем удачи на дорогах!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Внесу свои 5 копеек. Возможно пригодится новичкам и индивидумам с кривыми руками (как у меня).

Цель: заменить 3 подшипника заднего колеса. Не вижу смысла менять по одному, т.к. цена подшипников не высока, а замена трех подшипников гораздо проще чем одного.

Иммем снятое заднее колесо и отдельно звезду с подшипником и втулкой.

Процесс: 1. сальники/пыльники аккуратно снимаем отверткой. 2. Берем колесо, расхерачиваем защиту одного подшипника, дальше керном (отверткой) и молотком (потяжелее) расхерачиваем сепаратор. 3. Сгоняем шарики в одну сторону. 4. Аккуратным движением молотка выбиваем внутреннюю обойму подшипника. Вставляем большую отвертку во внутреннюю обойму и лупим в противоположном направлении от шариков (логично, да?). Бить надо сильно (от души). Шарики и обойму не выбрасываем- пригодятся. 5. Выбить второй подшипник не проблема с помощью головки и втулки внутри колеса. 6. Вот дальше у меня была проблема. Никак не мог выбить подшипник, который мы расхреначили. Бил и так и так - не вылез. Решение было координальным. Собираем подшипник обратно (пригодились выбитая втулка и шарики). Можно не вставлять все шарики, я поставил всего 5 и аккуратно распределил их по окружности. Выбиваем этот подшипник аналогично выбитому с другой стороны (замечательно выходит!). 7. Кто-то сказал что там ничего не прикипает, не знаю, у меня внешняя обойма подшипника треснула и осталась внутри колеса (кусочк прям отвалился Оо). 8. подшипник звезды выбивается элементарно головкой. 9. Идем в магаз с образцами, покупаем все 3 подша за ~250 рублей. 10. Запресовываем на свои места. Запресовывал с помощью головок и старых подшей.

Времени: я потратил 2 часа 30 минут. По факту работы минут на 60, если подшипники уже куплены.

Надеюсь это кому-то поможет. Я перечитал тему всю, но никто не предложил собрать подшипник обратно чтобы выбить внешнюю обойму

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
;
Господа, а из чего втулки на колёсах? Почему бы просто не нагреть кипятком?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
podlev, на подшах лучше не экономить, поэтому первые попавшиеся из магазина - не самое лучшее решение.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
купил в мотомагазе подшипники koyto(гавно китайское), через пару тыщь подшипнику капец. Взял NTN за 250 рэ, нормальная Япония, посмотрим как поживет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;
Уважаемые Камрады! Может ли кто нибудь, имеющий гараж с подкатом под маятник или подставками под картер или десятком кирпичей принять меня в оном гараже на час-полтора для замены одного заднего ступичного подшипника 11-12.08.13 (воскресенье - понедельник) в удобное для него время? Так же может понадобиться голова/ключ на 24 и то, чем выбить заднюю ось. Заранее благодарен. (Размер благодарности не имеет границ в пределах разумного ).
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...