Подшипники колёс

[borkhes]

Цитата (Strange_rr)

У продаванов в магазинах глаза расширялись, когда я им говорил про нагрев ступицы промышленным феном.

В продавцы ж элита идёт... Если б ты на заводе сказал и на тебя б так посмотрели, а в магазинах... Да у продаванов в мр.мото глаза расширились, когда я им сказал, что нужные диски сцепления отыскал по геометрическим размерам - видать геометрию в школе не проходили))))

 

Пару раз менял подшипники - один раз грел. Разницы особой не было, т.к. насколько я понимаю, допуски там такие, что возможна посадка на холодную.

[Strange_rr]

Понятно. )

[Димыч]

допуск посадки там "под подшипник", а не "под запрессовку на горячее-холодное". нет ни малейшего смысла греть. в любом случае главное не перекосить подш при выбивании - попадалась мне одна такая ступица на моце только из японии - выбросили в итоге - проще было б\у купить, чем "координатку" найти

[Nikzig]

Алоха!

Извините, если вопрос нубский, однако пока явного ответа на него нигде не нашел..

В процессе ревизии мота обнаружил люфт подшипника. Ситуация для меня не явная, так что хочется посоветоваться. Собстно вывесил мот, снял оба колеса. Подшипники выглядят красиво  , вращаются нормально (не легко, не туго), не издают никаких посторонних звуков при вращении. Люфт был обнаружен путем качания оси вставленной в колесо и я бы его оценил "на глаз" как 0,5мм, т.е. еле заметный. Считать такой люфт поводом к замене подшипников или пока оставить в покое? 

[Stasey]

 

оставить в покое

[Сhestar]

Stasey, ну ты посоветовал,даже если маломальское подозрение на люфт,нах менять сразу.

кстати,намного приятнее меняется под дождем в ветер при +2 где то.

 

Собстно вывесил мот, снял оба колеса. Подшипники выглядят красиво , вращаются нормально (не легко, не туго), не издают никаких посторонних звуков при вращении. Люфт был обнаружен путем качания оси вставленной в колесо

вот это неправильно,не зажатая ось будет люфтить.

проверять нужно на моте,если Stasey это подразумевал,тогда он прав.

[фрэнд]

Чувствуется опыт не мальчика, а МУЖА

Если залез,конечно менять всё.

Один хороший другой плохой?Как это?

[Nikzig]

 

Nikzig сказал(а)

Собстно вывесил мот, снял оба колеса. Подшипники выглядят красиво   , вращаются нормально (не легко, не туго), не издают никаких посторонних звуков при вращении. Люфт был обнаружен путем качания оси вставленной в колесо

вот это неправильно,не зажатая ось будет люфтить.

По мануалу на снятом проверяют....

[ХХХХХ]

Дельный совет по выбиванию подшипника заднего колеса.Заходите в хозяйственный или строительный магазин(тот что находится за тем же углом что и Автозапчасти ) и покупаете анкерный болт на 16мм(я купил за 22руб). Вставляете его во внутреннюю обойму выбиваемого подшипника(не забудьте его затянуть ) и с обратной стороны (сквозь отверстие для оси колеса) выбиваете подшипник через выколотку( я выбивал осью колеса, вышли легко, с минимальным натягом). Подшипник звезды выбивал тем же анкером, затем им же выбил из него втулку. При этом сальники не повредились совершенно. Удобно ОФИГЕННО. В дороге можно поменять имея только этот анкер + полено или камень придорожный. Очень рекомендую

[ХХХХХ]

Замена подшипников на снятом колесе заняла минут 10-15.

 

По мануалу на снятом проверяют....

С новыми подшипниками ось немного люфтит на снятом колесе, и люфтит именно ось во внутренних обоймах подшипников. Логичнее проверять на установленном колесе когда боковые втулки зажаты и внутренние обоймы подшипников становятся неподвижными.