BMW R1150GS

[DuDec87]

Тормозная жидкость поменялась как на трансальпе - подливай жидкость в бачок да качай её через супорта. Гидроблок сам промылся.

Трос спидометра и привод очень сильно напомнили трансальповый. Приборка со своей проводкой так же очень похожа на японскую. На тросе даже написано мэид ин джапан. Что-то много деталей из Японии в немецком пепелаце.

Сегодня закатнул на хонде после недели на гусе. Мотор тише, коробка переключается плавнее, подвеска мягче. Закрадываются сомнения в правильности покупки    Мощность мотора и тормоза конечно ни в какое сравнение не идут.

[Zмей]

Трос спидометра подходит от скутера Honda Lead и стоит 150р сам езжу с таким

Гуси все шумные-к этому просто надо привыкнуть

 

На горных серпантинах показал себя мега-выносливым, особенно на низах при подъемах градусов под 45

[Мотохудожник]

 

На горных серпантинах показал себя мега-выносливым

 

в чём это выражалось ?

[Stasey]

 

в чём это выражалось ?

В том что едет и не глохнет.

[Мотохудожник]

ааа... ну ,мой Ляпик не хуже -)))

[Zмей]

Да, позволяет лердать очень низкие обороты и при этом уверенно лезть в хорошие горки с поворотом на 180

[DuDec87]

Господа, а как должна работать ручка чока? К меня когда полностью отпущен чок обороты 1000, если вытянуть домомента где еще фиксируется то 1100, а если полностью вытянуть и держать то под 2000. Смущает та часть где трос еще фиксируется. Почему сделано 2 зоны, вначале хода трос фиксируется, а примерно с половины можно вытянуть но не фиксируется.

На хонде в любом положении трос сам не возвращается.

[DuDec87]

Заменил топливынй фильтр. Ему было только 14 лет.

[BRAUZER]

Сегодня закатнул на хонде после недели на гусе. Мотор тише, коробка переключается плавнее, подвеска мягче. Закрадываются сомнения в правильности покупки 

А мне прям нравится. Тронулся, поехал - бдзынь - АВС запустилась. Чувствуется как всё работает. Железный удар оповещает, что все системы сработали и всё в порядке))) Мягкость на хонде она такая прыгучая, как на легком мотоцикле. На Дигри или ТТР-250 ещё мягче и прыгучее. Но Гусь - он тяжелый мот. Катал по гаражу сегодня, разворачивал и так и сяк. Под центральную подножку положил ДСП 15мм - не смог поднять))) Усираться не стал, поставил без прокладки. Без прокладки поднимается вообще без проблем. Трансальп был тяжелее даже. Ехать на Гусе приятно. Тяжесть чувствуется, но она податливая какая-то, управляемая. В трансальпе смысла нет. Я больше чем уверен, что на Гусе смогу там же, где и на Трансальпе. Для "более того" надо Дигри или ТТР.

Изменено 15 октября, 2016 пользователем brauzer

[Тренер]

В трансальпе смысла нет.

Вот и поговорили)))

Первый уровень гусевода!