Перейти к содержанию

Гофры на вилке


bb8

Рекомендуемые сообщения

;

Да цилиндры-цилиндры- грузовик форева! Кстати, гофры и от ВАЗа переднеприводного подходят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 68
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Именно цилиндр,применяется на сельхоз технике и помоему на 66

+ 1

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

так жигулёвские же гофры подходят. только от родного отрезаете верхушку и вставляете в горло жигулёвской гофры. нарезать отверстий для вентиляции и в путь. стоимость в авто 49 была до 100 р. Обсосано вроде уже давно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

только от родного отрезаете верхушку и вставляете в горло жигулёвской гофры.

Гофы от гидроцилиндра подошли без доработок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Гофы от гидроцилиндра подошли без доработок.

Ещё бы неплохо узнать от какого именно цилиндра и где такое продаётся?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

brauzer,посмотри несколько сообщений назад.

Рулевой гидроцилиндр МАЗ или Урал,подбирай по своему диаметру.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
;
Возник вопрос: как обеспечить установку перьев вилки в правильное положение после снятия? Есть какие то тонкости при этом?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Mistral, установив перья криво ты просто ось не воткнешь. Так что если ось спокойно вошла, значит и перья стоят ровно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Возник вопрос: как обеспечить установку перьев вилки в правильное положение после снятия? Есть какие то тонкости при этом?

Никаких..снят поставил...стаканы вращаются..так что криво не получится :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

так что криво не получится

получится, если в траверсах перья не на одном уровне будут выставлены)
Mistral, алгоритм такой: закрепляешь правое перо в траверсе; просовываешь ось; засовываешь левое перо в траверсы, не затягивая; путем нехитрых манипуляций добейся того, чтобы ось вошла и во второе перо; затягивай левое перо в траверсах. Все просто) 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...