Замена тормозных колодок

[MIHO]

коллеги, тут где я живу ничнго подобного в магазинах не продают и не знают, это типа только для проффи и автосервисов.

В итоге закрутил болты тупо настрогав по резьбе грифелем.

что еще посоветуете??

 

Кстати, насчет момента затяжки:

Я правильно понимаю что надо затягивать штатным шестигранником от руки с нормальным усилием (без фанатизма)? Тогда должен получиться примерно нужный момент.

[vladimir78]

Quote (Димыч)

без медной или графитной смазки такие вещи не стоит собирать. и ваще - аэрозольная графитка или медная должна быть в гараже, если сам ремонтом занимаешься.

Исправлюсь Димыч.

Но у меня все откручивалось и после смазки НЕПРАВИЬНЫМ литолом.

Теперь я конечно подобного не допущу.

[balaka]

Quote (vladimir78)

В итоге закрутил болты тупо настрогав по резьбе грифелем.

смазка для шрузов(в каждом автомаге)-та же графитка

[borkhes]

Quote (MIHO)

закрутил болты тупо настрогав по резьбе грифелем

Quote (MIHO)

надо затягивать штатным шестигранником от руки с нормальным усилием

Предложение Змею: рядом с разделом "очумелые ручки" создать подобный мотогоновскому "Ремонтная зона: изолента и проволока, сварка и болгарка - всё против тюнинга и оригинальных запчастей."

 

Quote (MIHO)

ничнго подобного в магазинах не продают

Луис? ебей? прочие интернет-гамазины?

[Defender63]

Совет из разряда "умелые ручки".

Для походно-бытовых условий ремонта, когда элементарной графитной смазки нет под рукой, она готовится на раз самостоятельно.

В вазелин строгается карандашный грифель И ВСЕ!. Вазелин (любой густой нейтральный крем для рук и пр.) при этом играет только роль связующего. При нагреве он вытекеает/выпаривается, а графит остается.

Я, например, все болтовые соединения при ремонте машины и мотоцикла всегда смазываю графиткой. А уж места, подверженные нагреву, такие как крепления выпускной системы и т.п. ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Добавлено (01.12.2011, 17:01)

---------------------------------------------

Quote (balaka)

смазка для шрузов(в каждом автомаге)-та же графитка

Это ошибка. Извините. У смазки ШРУС другие задачи, и соответственно другой состав.

[me4tatel]

Quote (balaka)

смазка для шрузов(в каждом автомаге)-та же графитка

НЕ графитка. А молибден. Тож купил такую, пояснение "для высоконагруженных узлов". У меня в свое время был порошок MoS2, добавлял в моторное масло на совкоциклах( в бак ИЖу и в масло на Урале), пробмлем не было ни тем, ни с другим. А графит при температуре 200 С сгорает.

[speaker]

Интересно, есть какой нибудь правильный метод, возврата поршней суппорта кроме отжима отвертками.

[Димыч]

есть. струбциной специальной.

[speaker]

Цитата (Димыч)

есть. струбциной специальной.

 

Ясно попробую тисками маленькими.

[Димыч]

а смысл? гаечный люч рожково-накидной это прекрасно делает. а если не делает, значит разбирай и промывай поршня и суппорта, от накисшей грязи