Перейти к содержанию

Кап ремонт TA-600


talyan

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 371
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

ещё нашел прикол
в мануале второе кольцо болжно быть в профиле такое


каким только боком я его ни рассматривал в лупу - профиль вижу такой, с двумя кромками

 

4531749_thumb.jpg

8980744_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Gesser, чето шляпа какая то получается. Чугуневое, второе должно быть по всем законам физики. Может кто то до тебя по кривому мануалу ставил!?
Все запутаней и запутаней становиться
Я наплевал на все предписания и поставил, как меня ДЕДЫ учили.

Добавлено (11.03.2013, 23:19)
---------------------------------------------

Цитата (DimonKOT)

Чугуневое, второе должно быть по всем законам физики.



ВСЕ ПОНЯЛ! Мы неправильно все трактуем..... Мы называем чугунным, хромированное кольцо.

Короче все ТУТ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

тогда я вообще запутался
левое стояло вторым, правое первым
какое из них "хромовое", какое "чугуниевое"?




3670186_thumb.jpg
2668507_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

"Все запутаней и запутаней становиться" ну вы даёте )))

е-мое, все совсем запутались :))) РЖУНИМАГУ ) 2 движка перебрал, даж не задумывался, стоит начать советоваться, сразу начинается путаница!

Все ли одинаково считают "первое кольцо" и "второе кольцо"? Ато мож кто-то снизу считает, а кто-то сверху?

 

ДИМОН, у тебя-то кольца новые, ты вообще не парься, посмотри на каком кольце у замка стоит буква "N" - это верхнее кольцо. На нижнем будет написано либо "NR", либо еще какая-нить херня.

 

На БУ кольцах на одном кольце надпись стирается, а на другом если приглядеться, видно. По-моему стирается на нижнем, а на верхнем "N" просматривается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

chestar700, так пора уже )

Да, надписями кольца ставятся вверх.

Gesser, таким профилем должно быть нижнее кольцо (второе сверху) Ты точно его в лупу рассматривал?

По моим убеждениям, этот профиль сделан для лучшего маслосъема. Если профиль уже не просматривается, то скорее всего у тебя двиг жрал маслице, лучше кольца поменять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

гад ты Витёк)) всю малину обосрал)))

движок масло не брал, чесслово. уходило немного через ПКК. как стояли кольца так поставлю. разобрал только чтобы поменять колпачки. зазоры ещё в норме. компрессии тоже хватает. а профиль второго кольца на самом деле как на второй картинке, с двумя фасками. все глаза сломал пока смотрел.)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Gesser)
как стояли кольца так поставлю. разобрал только чтобы поменять колпачки.

не понимаю этого

меняй уже и кольца

демонтаж не кислый ведь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...