Глючит коммутатор.

[друг]

А ты чего белый герметик на керамической платке не расковырял?

Не, там не пропаяешь, т.к. хитрые технологии, графит, а на них пайка.Или на оборот. Туда лучше не лазить.

 

На керамику пылят графит, это сопротивление, потом транзюки и кондёры.

 

В пятницу расскажу.

Изменено 1 июня, 2016 пользователем друг

[BRAUZER]

Не, там не пропаяешь, т.к. хитрые технологии, графит, а на них пайка.Или на оборот. Туда лучше не лазить.

Ну я-то пропаивал и не на одном))) Дорожки напылены, но контактные площадки у деталек присутствуют. Если не сожрались коррозией. Там какая то гадость вокруг этого конденсатора маслянистая прям под этим резиновым герметиком. Откуда - хз. Я спиртом или бензином отчищал и пропаивал. Всё ок.

Изменено 1 июня, 2016 пользователем brauzer

[Bob]

Вот как бы красивое решение всех проблем: http://www.devmoto.com/wp/devmoto-solutions-electriques/materiel-electrique/boitiers-dallumage-cdi-ou-tci/boitiers-prets-a-brancher/honda-xlv-600-transalp/

[BRAUZER]

 

Вот как бы красивое решение всех проблем: http://www.devmoto.c...v-600-transalp/

Ну Вася про это и говорит

[onkelroma]

Bob, ты взял коммутаторы от мопеда, я весь интернет перечитал, не помню где встречал описание, что коммуты со смещенными колодками не подходят. У твоих "итальянских" разъемы посередине стоят. Такие же на Honda Dio 50ccm. Поэтому ТА на них и не работает  ]

https://www.google.ru/search?q=cdi+honda+dio&newwindow=1&espv=2&biw=1440&bih=762&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiL_8yZnYjNAhXEdCwKHa8oAeIQsAQIGg#imgrc=0VQGmaSLvqjM7M%3A

Изменено 2 июня, 2016 пользователем onkelroma

[друг]

Мопедов XL600v не бывает, только если обозвать мопедкой. Надпись тоже не для мопеда. Получается кидалово. Колодка правильно расположена, от мопеда наоборот.

Изменено 2 июня, 2016 пользователем друг

[друг]

Коллега на пите гоняет. Помогал зажигание делать. Коммут. с 4 или 5 выводами. Импульсы идут с гены. Опережения конечно нет. Можно попробовать на наши поставить, чтобы доехать или пока прикупим. Но не известно, в какой момент будет искра, рано или нормально. Тахометра тоже нет.

Изменено 2 июня, 2016 пользователем друг

[Bob]

Bob, ты взял коммутаторы от мопеда, я весь интернет перечитал, не помню где встречал описание, что коммуты со смещенными колодками не подходят. У твоих "итальянских" разъемы посередине стоят. Такие же на Honda Dio 50ccm. Поэтому ТА на них и не работает ]

https://www.google.ru/search?q=cdi+honda+dio&newwindow=1&espv=2&biw=1440&bih=762&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiL_8yZnYjNAhXEdCwKHa8oAeIQsAQIGg#imgrc=0VQGmaSLvqjM7M%3A

Похожи. Но тех, что пришли, детали внутренние видно, а на этом - нет. Проблема появилась в том, что на eBay стояло фото коммутатора очень похожего на штатный. А в посылке пришли два совершенно других, со смещенными к центру разъёмами и схемой. Изменено 2 июня, 2016 пользователем Bob

[Вася13]

Ни эта ли штука переводит на один коммутатор? http://www.devmoto.com/wp/produit/faisceau-dc-cdi-p2-pour-honda-xlv-600-transalp-pd06-89-96/

[друг]

Да, только к этой штучке надо 180 бакинских.