Глючит коммутатор.

[друг]

Да не к спеху, зарплату 2-й день ждёмс.

[Влад]

 

При большом желании можно эти повода самому сделать. Схему распайки можно найти.

А колодки такие? Чтоб по феншую.

[друг]

 

Ты в Дубну приедешь?

Попробую. Ближе видно будет.

[burzoom]

Влад, сдаётся мне, это что-то стандартное типа Молекса

[Bob]

 

 

 

При большом желании можно эти повода самому сделать. Схему распайки можно найти.

А колодки такие? Чтоб по феншую.

Колодки нужны, чтоб разбирать. А если работает, то зачем разбирать? Если схема есть, то соединить обычными разъемами для электрики с рычажками. У меня такие на РР стоят. Там штатные колодки оплавлялись. Изменено 7 июня, 2016 пользователем Bob

[Bob]

 

Интересна схема. Вот бы достать.

Внутри, думаю, вот так. Транзисторы здесь самое слабое место. От перегрева. Но их можно менять. Главное, не мочить, конечно.

Изменено 7 июня, 2016 пользователем Bob

[AleX RS]

 

У меня подозрение или читал так, что проводки на 2 комута отдельно продаются как раз на недостающую сумму 

168 евро - это блок 126 евро, разъёмы 7 евро и почтовые расходы 35 евро. Был предложен кабель для программирования этой штуки за 11 евро, но я отказался, там обычный юсб-ком. 

[Gleb]

Доброго  Всем вечера.

Помогите советом.

Образовалась проблема. Отрубило один целиндр.

Думаю коммутаторы . Вскрыл и пропаял  оба. Хватило километров на 10.

Снова отрубило цилиндр.

Заказал на али экспрес пара вышла 7 т.р 

http://ru.aliexpress.com/item/digital-motorcycle-parts-cdi-unit-for-TRANSALP600V-PD06/1622424834.html?recommendVersion=1

Один завернул сразу , у него были провалы на оборотах.

На втором проехал 2 дня та же песня, Снова отрубает цилиндр.

Китаец новый  прислал без вопросов. Поставил .  10 минут на холостом ходу он проработал и таже песня отрубается цилиндр.

Проверил всю цепь: высоковольтные катушки, катушку в двигателе  все соответствует Мануалу.

Жгут с проводами жмакал как мог, ничего не меняется, е\т.е дело не в контактах.

Поставил новые свечи, (те что ставятся снаружи без разбора мотика) ничего не поменялось.

Вот и думаю, То ли лыжи не едут  то ли что то не так.

Китайцев тут хают  но чтоб 2 и сразу сдохло  не верится.

Заказывать 2 оригинальных как то жаба душит, хочется быть уверенным, что в них дело.

Подскажите что делать?

Может возьмет кто протестировать коммутаторы. Я житу в  Москве район Выхино. Готов коммутаторы подвезти.

Или кто в Москве подскажет толкового электрика чтоб помог решить проблемму.

Помогите.  сезон идет мот стоит.  Грустно....

[друг]

 

Внутри, думаю, вот так.

От чего блок? На работе посмотрю эту большую микросхему, по чём она.

[Bob]

1. Китайские коммутаторы не работают изначально.

2. Возьми увеличительные очки и у больного коммутатора пропаяй ВСЕ контакты на плате. Аккуратно и тщательно.

(Когда больной коммутатор стоит на левой стороне , тахометр не работает).

3. Катайся дальше.

4. Подумай о заказе в Европе коробочки, о которой мы тут в последнее время трещим.

☺

 

 

Внутри, думаю, вот так.

От чего блок? На работе посмотрю эту большую микросхему, по чём она.

Блок может быть либо от Сутенера, либо от Бандита. Однотипны. Но... кабеля для прошивки у большинства не наблюдается. Отсюда вывод...

 

http://www.rf400.ru/forum/vse-voprosy-po-rf600900/netu-iskry-2-3-cilindre-rf-900r/

 

У Вираги такая же коробочка, у RF тоже.