Глючит коммутатор.

[Вася13]

Кто возьмется пропаять ? коммутатор вскрывали и пропаивали год назад . Щяс фишки шевелю то появляется искра то пропадает . И на этом коммутаторе уже давно перестал работать тахометр .И еще проблема вчера в дороге накрылся китайский коммутатор , какая то катушка перегрелась аж смола потекла , фотки через неделю когда мот заберу .

Изменено 5 августа, 2018 пользователем Вася13

[Вася13]

Пропаял сам ,заработал  отказали два очередных один китаец один родной вот фото после вскрытия . китаец с лева залит сверху смолой с камнями добраться до деталей будет проблемно  . Модскжите кто занимался чем родной от резины почистить ? или чудес не бывает ? и не торопясь  спичкой долго и муторно?

[BRAUZER]

Зубочистками. Да, долго и муторно...

[onkelroma]

китаец с лева залит сверху смолой с камнями

я это уже проходил н-цать страниц назад с фотками и  тд.

http://transalp-club.ru/topic/344-gliuchit-kommutator/page-98

Изменено 28 сентября, 2018 пользователем onkelroma

[Buldovazer]

Всем привет! С новым годом! Объясните, что за коммутаторы стоЯт у меня на 600 91г.? Может быть из-за того, что они разные, неправильно работать движок?

 

[Bob]

Конечно, второй- китайская хрень!

[Buldovazer]

Спасибо за вразумление!

[Bob]

 

Спасибо за вразумление!

Скорее присоединяйся к любителям надежного чешского коммутатора два в одном.

[крекер]

мужчины кто сталкивался с глюками французкого коммутатора ?? .Вкраце раскажу свою историю .... после покупки у меня километров через 500 сдох один комутатор , купил б.у один и он в скором времени сдох ... начал я их пропаивать ... но пропайки тоже на долго не хватало .... и вот оставшись с одним рабочим я заказал китайские с италии .... спасибо форуму что я их не стал ставить а даже не распечатывая отправил обратно вернув бабки ...заказал тем временем с франции ну и тормозные же они эти французы три недели они его отсылали и еще три он летел ко мне ...поставил , все хорошо сразу стало работать, почуствовал наконец то что езжу на нормальном моте  ... но потом стал замечать что при длительной езде по трассе начинал отваливаца один горшок примерно от 1500-2500 оборотов , причем появлялась эта проблема не всегда и потом сама по себе пропадала ....ну ладно ездил так, впринцыпе мне это не мешало никак , по городу такой проблемы не выявлялось ...но как стало холодать (незнаю связанно ли это именно с похолоданием) он начал глючить и отключать один горшок практически каждый раз как я выезжал, приче если газонуть до отсечки то все пропадало и нормально работало, уже стало это напрягать т.к тронуца нормально вобще не получалось, а как стало совсем холодно уже около 5 градусов проблема исчезла ...может это вобще делло не в нем, кто что подскажет ???

[Bob]

Наука о контактах... Может, надо проинспектировать фишки, в которых бывают плохие контакты? Судя по приметам - контакт восстанавливается из-за повышенных вибраций. В чешско-фоанцузских коммутаторах если что-то сгорит внутри, то не восстановится так просто.