Перейти к содержанию

Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011


Рекомендуемые сообщения

;

При дальнобое рулят снегоходные перчатки и чехлы на руль.

А что с баком надо делать?

Добавлено (04.10.2013, 16:04)

---------------------------------------------

Аааа, ты про электрику)))

Ничего не буду делать. Кину на эвакуатор и полечу домой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Цитата (korkin25)
а электрические ручки при дальнобое тебя не смущают?

Цитата (DIMKA-S)
При дальнобое рулят снегоходные перчатки и чехлы на руль.

повеселил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (DIMKA-S)
А что с баком надо делать?

он не защищён при падениях. штатные дуги его не защищают в отличии от 990-го.

Я тоже долго думал про 1190-й, думал к следующему году его купить, но:

- электрические ручки газу в дороге не починишь, если сломаются. Это не трос и не гидравлика... Разве что их в сборе вощить с собой, что, впрочем тоже не проблема.

- ЦТ уже не тот ибо баки наверху а ля капелька. Ну фиг с ним. А вот защищать их как-то надо.... родные дуги не катят. что-то типа клетки уже колхозить надо. Это тоже не проблема, если не считать вес

- интересно, а за счёт чего интервал ТО стал 15тык? подозреваю, что не в сторону долговечности мота. Масло то тоже самое льётся....

- у него нет паука, всё пластмасса. У девочки одной был перевёртыш через руль и мот кувыркался. 990-е это выдерживают, а вот у 1190го морда целиком отваливается.

- Двиглу у него ОГОНЬ, но по сути это единственный актуальный плюс мота. Всё остальное не особо актуальные фенечки.

 

Но я буду рад, что ты его купишь! Живой предмет сбора статистики!:)

 

Цитата (DIMKA-S)
Ничего не буду делать. Кину на эвакуатор и полечу домой.

Твоему позитиву не занимать:)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну сломается. Починим.

А клетки уже амереканцы продают.

990 оба которые были ни разу не подвели за общие 120 тыс с хвостиком.

Видемо мне везет.

Ну не всю же жизнь ездить на 990.

Захотелось новых впечатлений.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (korkin25)
лектрические ручки газу в дороге не починишь, если сломаются. Это не трос и не гидравлика... Разве что их в сборе вощить с собой, что, впрочем тоже не проблема.

У меня на разных машинах лет уж как 10 а то побольше много электронных педалюшек газа - проблем не припомню :)))

Да и сразу у кого слышал не ломаются они на глушняк,,,

 

На 800 гс тоже пластиковый паук - сильно не падал - но по мне так надежней трубчатого....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Lamantin777)
На 800 гс тоже пластиковый паук - сильно не падал - но по мне так надежней трубчатого....

я просто про реальный случай слышал, что морда целиком отвалилась...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (DIMKA-S)
Вот и клетка

зачётная:) а чия она?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (DIMKA-S)
Ничего не буду делать. Кину на эвакуатор и полечу домой.

вот это прально. не по споришь.

 

Объясните мне а клетка зачем? Чо его со скалы кидать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...