Перейти к содержанию

Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

привет , по мануалу- Моторекс 10-50 синтетика.

забрал мот со стенда , едит , приростили к нему 50 кубовый скутер и момент стал как у бандита

Завтра выложу графики до и после

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
То, что я смог понять - мне нравится! Паша, поздравляю! Ты его сделал!:)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
..хотелось бы еще ощущения так сказать что поменялось...потому что меня на моем нервозность на малых слегка напрягать стала...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ровная динамика на низах стала . Это максимум что моно из 11 года с обрубленым маховиком выжать. 8-9 года намного интереснее были .. За счет более тяжелого маховика , были отличные низы но динамика затухала уже на 7т и падала, тут же скомканые низы но динамика не дадет до Пиковой 9т оборотов . Тоесть сделали более спортивным и дорожным!

Но это еще не все , щас стенд переежает в новую лабораторию , как переедит поедим дальше мучать , в КТМ очень интересная и хитрожопая схема впрыска и открытие 2рой дросельной заслонки. Все это можно регулировать но перед этим нужна логика.

Поэтому нуно или открыть переписку с КТМом заводом или найти кто уже разобрался в логике.

В крадце объясню :

В мозгах есть 2 схемы впрыска 1 топливная 2 расчетная на компутере\програматоре на заводе она основана на давлении воздуха\бензин\ объем двигателя\обороты двигателя.

Есть система переключения с карты на 1 на 2 . Условие переключения % открытия 2дроселя.

Есть сама настройка открытия 2дросяля.

На низах 2дросель практически закрыт , открыть их на 100 % тоже не зя могут возникнуть резонансы . Нужны расчеты и экперементы , желательно не на себе а на опыте других

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (KarKarich)
По работе сотрудничаю с БОШ, стоит он там около 800 рублей, могу помочь достать, займет примерно неделю.

 

Любезный Павел заказал 4 насоса bosch 0 580 453 456. Один мне, два для моих знакомых. Четвёртый свободен, наверное coman заберёт:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (korkin25)
Любезный Павел заказал 4 насоса bosch 0 580 453 456. Один мне, два для моих знакомых. Четвёртый свободен, наверное coman заберёт:)

 

 

你真誠的,葉夫根尼。

Да заберу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Кстате, если что то вот:

 

http://www.dualsportwarehouse.com/CJ-DESI....PRK.htm

 

CJ DESIGNS KTM 990 FUEL PUMP FILTER REBUILD KIT

The fuel filter on your KTM 990 Adventure needs to be serviced on a regular interval because it can get clogged with any dirt or debris that ends up in your tank or even a bad tank of gas can cause problems.

 

The KTM filter kit is $148.00 and the KTM fuel pump o-ring kit is $43.00. Our kit is $150.00 for the filter and o-rings as a complete kit. Save some money and get a kit that will give you peace of mind on that next long trip.

 

Pack one with you just to be safe. It's a small kit that fits in your hand and packs great under the seat. Every 990 should have one of these on board.

 

Кстате,

 

CJ DESIGNS KTM 990 FUEL PUMP O-RING KIT

те самые прокладки-колца от топливного стакана.

 

http://www.dualsportwarehouse.com/CJ-DESI....ryId=-1

 

Why do you need to replace your fuel pump o-rings? We've seen them swell up from ethanol in the fuel and they can be difficult to re-install without pinching or tearing the o-ring. You won't know you have a problem until you have your bike completely back together and it leaks fuel! This o-ring kit is cheap insurance when you're doing any work on the fuel pump.

 

The KTM O-ring kit is very pricey at over $43.00. Save money and insure a leak free installation with this kit that you’ll only find at CJ Designs/Dual Sport Warehouse.

 

Order now to get your kit and be ready for the riding season.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...