Перейти к содержанию

Первые впечатления от KTM 990 ADV 2011


Рекомендуемые сообщения

;
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Круть,наверняка гусятница так не сможет или развалится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сеноня прокатился на 990-м 2008года со стоковым выхлопом!

Улётный аппарат! низы с нуля практически! аж расстроился:)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я вчера свой завёл! Как-то тяжко завёлся после разборки.

Подши рулевой меняются легче чем на Африке :) приятно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Как-то тяжко

Мы тоже позавчера Евдокимовский не могла завести. Получилось, когда с толкача вал провернули, потом завёлся.

У стартера силов не хватало, акк новый...



Народы, а пробовал кто MOTUL MoCool на пепелаце?

Применение

Применяется в любой жидкостной системе охлаждения мотоцикла, автомобиля, ATV …
где наблюдается перегрев при сложных условиях движения или спортивных
соревнованиях, для снижения рабочей температуры двигателя.

 

ХАРАКТЕРИСТИКА
Позволяет снизить рабочую температуру двигателя на 15°C:
Облегчает теплообмен в системе охлаждения, улучшает работу системы охлаждения.
Обладает антикоррозионными свойствами.
Рекомендуется для двигателей, изготовленных из магниевых и алюминиевых сплавов и
содержащих в системе охлаждения металлические, медные, бронзовые и латунные
элементы.
Защита помпы, предотвращение кавитации.
Не агрессивно по отношению к материалам прокладок и патрубков.

РЕКОМЕНДАЦИИ
MOTUL MoCool это концентрированная охлаждающая жидкость предназначенная для
разбавления дистиллированной водой и использования в качестве охлаждающей
жидкости. Смешать с водой в соотношении 20:1 (5%). Не использовать в чистом виде.
Смешивается с большинством низкозамерзающих охлаждающих жидкостей.

СВОЙСТВА
Цвет - пурпурный
Плотность при 20°C/68°F ASTM D1122 - 1.058
Водородный показатель PH ASTM D1187 - 9.4

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

У стартера силов не хватало

У меня крутил, не схватывал. Потом Завелся с газом на одном котле, потом и второй заработал. Грешу что вся топливная магистраль сухая была, долго прокачивалась. 



Аккума хватило раза на 3 по 5 сек двиг покрутить. Чё, новый аккум надо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Чё, новый аккум надо?

Полностью заряженного на 3 раза всего хватало?

Я как-то высадил акк, когда с бензонасосом были траблы, но не за 3 раза точно...

но у меня двигло горячий был... у тебя на холодную, да ещё простоял зиму...

хз.

померь нагрузочной вилкой акк, хз только где её взять.

Давно акк вообще менялся?

Я раз в два года меняю вне зависимости от его состояния.



Народы, а сколько примерно антифриза надо заливать?

В мануала написано как заливать, а сколько потребуется его - хз. не написано.

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

korkin25, при разбавлении антифриза сильно падает его морозостойкость :) если мот хранится в теплом гараже то по барабану тогда. я менял охлаждайку...но поднять мот на полметра не смог (негде было), в итоге слил, промыл дистилатом (тк менял тип охлаждайки) и в итоге залил где то 1,5-1,7 литра (хотя в мануале 2,1). грешу на то, что не вывесил мот (может пробки остались или остатки не вышли до конца), проверю в жару, если будет перегреваться-сделаю все по мануалу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Давно акк вообще менялся

Да хз, думаю года 2 уже есть, наверное надо всеж менять для спокойствия.

 

сколько примерно антифриза надо

У меня где-то 1.9 влезло. Заливал ничего не поднимая. Только воздух на помпе и радиаторе болтами выпустил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...