Вал ведущей звезды

[Fastlane]

Всем привет!

Появилась проблема.Слизало шлицы с вала на котором стоит ведущая звезда.Причем мотик только купил и такое ощущение что продавец об этой проблеме знал и сделал так чтоб мот только уехал из его гаража т.к. проехал всего 30 км. на нем.Какие могут быть варианты восстановления?Или только половинить движок и менять вал?Кто сталкивался и кто как решал?И еще если всё таки движок разбирать сколько это будет по деньгам и в какие сроки можно уложиться?

Всем спасибо!

[O-riders]

В этом случаи только замена вала.

[karapuz]

много почитал про такую тему и решил себя обезопасить на будущее.

Хочу купить такой вал новый.

На запас, так сказать. Какой номер его для заказа по Луису, не подскажете?

И еще, половиня движок, нужны будут новые прокладки или нет?

[Vitekzu]

Fastlane, я тебе щас в личку напишу.

karapuz, в запас вал не стоит покупать. Он кончается не резко, ты увидишь при смене цепи что его начало слизывать и зимой можно будет спокойно заменить. Прокладки нужны обязательно под головку и котлы. А лучше взять полный комплект прокладок, где есть так же и все медные шайбочки, и маслосъемные, и о-ринги, которые на старом движке стоит поменять.

[karapuz]

А сколько он (вал) стоит?

[Сhestar]

karapuz, Руслан,не мелочись,сразу дрыг запасной бери,во времени ремонта выиграешь

[Димыч]

Quote (Fastlane)

только половинить движок и менять вал?

да

Quote (Fastlane)

если всё таки движок разбирать сколько это будет по деньгам

от 10тыр за работу + запчасти. сроки... несколько недель. я могу сделать, но боюсь что не возьмусь - опасаюсь сроки не выдержать

[Zobik]

так подскажите, а лучше пришлите фото вала который почти убит, дабы покупателям трансальпа не нарваться на прроблемы. 

и вообще как проверить этот вал?

подскажите новичку...спасибо

[Snakefish]

 

и вообще как проверить этот вал? подскажите новичку...спасибо

Скинуть крышку ведущей звезды и снять звезду с вала, все остальные способы не дадут полной картины.((

[Димыч]

не надо звезду снимать. надо проверить её на диагональный люфт. по моим оценкам если люфт имеет полную амплитуду более 2-3мм, то валу кирдык. Сколько он такой ещё проживёт - пока статистики нет у меня.

Ну и ещё раз всем повторю - ПЕРВОПРИЧИНА ИЗНОСА ШЛИЦОВ ВТОРИЧНОГО ВАЛА - ПЕРЕНАТЯГ ЦЕПИ!!!

Мне уже и ТА-700 попадались с почти убитым валом при пробеге около 50-70тыкм по одометру. У меня 125тыкм только тех, что я знаю и то вал куда в более приличном состоянии.