Перейти к содержанию

проблема с задним суппортом


Рекомендуемые сообщения

;

ребят, помогайте

 

опять началась та же фигня что и в начале прошлого сезона - задний суппорт прижимает колодки при отсутствии нажатия на педаль

суппорт горячий, диск горячий, колодки и диск съедаются

 

в прошлом году поменял ось колодок на новую, ровную - вроде прошло

в этом году опять поменял колодки на новые, ось тоже новая, суппорт промыл весь снаружи (поршень по максимуму выдавливал и тоже от грязи промыл), пружины направляющие поставил

 

и вот опять началось

что делать? мне на следующей неделе уезжать далеко на моте и вот косяк такой вылез

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 75
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
попробуй штангелем точно промерить колодки и понять какая часть колодки изношенней
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (-=Falcon=-)
задний суппорт прижимает колодки при отсутствии нажатия на педаль

Два вариант: не уходит тормозная жидкость из суппорта, закусывает тормозной суппорт, что наиболее вероятно.

Снять разобрать суппорт, заменить уплотнительные кольца, при необходимости шлифонуть рабочий цилиндр...

И всё будет в порядке...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Makh)
попробуй штангелем точно промерить колодки и понять какая часть колодки изношенней

 

снашивается больше колодка которая поршнем прижимается

 

Quote (Snakefish)
Два вариант: не уходит тормозная жидкость из суппорта, закусывает тормозной суппорт, что наиболее вероятно.

Снять разобрать суппорт, заменить уплотнительные кольца, при необходимости шлифонуть рабочий цилиндр...

 

а почему жидкость может не уходить? сам поршень закусывает? где взять кольца?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (-=Falcon=-)
сам поршень закусывает? где взять кольца?

Если закусывет главный тормозной цилиндр, то жидкость тоже не может уйти, вот и колодки не расходятся...

Поршней у нас два, один от педали, другой в суппорте, как правило закусывает в суппорте.

Существуют ремкомплекты для суппортов (подбирают в мотомагазине) они из нескольких резиновых колец и пары гофрированных трубочек.

Ещё, возможны соринки в тормозухе, тогда тоже будет тупить тормоза.

Самое первое что нужно сделать, это скинуть суппорт с диска и вдавить максимально глубоко поршень, потом аккуратно нажать на тормоз, но чтобы цилиндр не выпал. Потом опять вдавить цилиндр по полной, повторить несколько раз... Может и пройдёт... И обязательно тормозная жидкость должна быть чистая и прозрачная как слеза...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Интересно замерить переднюю и заднюю части колодки, чтобы исключить клин на задней оси (там где тонкая направляющая на резьбе) или в передней там где направляющая толстая, но есть стремная жестянка между колодкой и суппортом которую можно поставить и криво и наоборот.

 

в холодном состоянии колесо нормально крутится, не трется?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Snakefish)
Самое первое что нужно сделать, это скинуть суппорт с диска и вдавить максимально глубоко поршень, потом аккуратно нажать на тормоз, но чтобы цилиндр не выпал. Потом опять вдавить цилиндр по полной, повторить несколько раз... Может и пройдёт... И обязательно тормозная жидкость должна быть чистая и прозрачная как слеза...

 

я это делал как раз - сначала выдавил поршень по максимуму, промыл, потом обратно вдавил до конца чтоб новые колодки влезли, после сменил тормозуху и прокачал тормоза

 

вроде слышал, что нужно выдавить полностью поршень и нулевкой его пошкурить, только как его обратно потом запихать не знаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Makh)
в холодном состоянии колесо нормально крутится, не трется?

 

да и это тоже удивительно

останавливаешься - колесо на централке крутится, хотя диск и суппорт горячие пипец

P.S.: на педаль случайно не жму в процессе езды

 

Quote (Makh)
Интересно замерить переднюю и заднюю части колодки, чтобы исключить клин на задней оси (там где тонкая направляющая на резьбе) или в передней там где направляющая толстая, но есть стремная жестянка между колодкой и суппортом которую можно поставить и криво и наоборот.

 

по прошлому опыту износ был равномерный по всей плоскости, но штангелем не измерял

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (-=Falcon=-)
только как его обратно потом запихать не знаю

как как?! молча! Смазываешь той же ВДШКОй и запихиваешь, там есть небольшая фаска, которая позволяет зайти резиновым кольцам...

Всё должно собираться без особых усилий и плавненько.

Всё же главный цилиндр тоже мог закиснуть... Тогда при не разведении колодок они будут греть тормозуху, а деться ей некуда, вот и распирают тормоза...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Snakefish)
Всё же главный цилиндр тоже мог закиснуть... Тогда при не разведении колодок они будут греть тормозуху, а деться ей некуда, вот и распирают тормоза...

 

а его как проверить? тоже разбирать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...