malihins Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Всем привет. Два года откатал на своем ТА-400 и вот в этом году появился странный эффект: когда сбрасываешь газ, но не трогаешь сцепление, мотоцикл начинает тормозить на передаче и выхлопные газы начинают громко стрелять из глушителя. У моего знакомого ТА-600 и у него сразу был такой эффект, но он объяснял это европейской сборкой и наличием катализатора. Но у меня японец и ни про какой катализатор я на них не слышал. Заливаю премиальные сорта бензина, свечи не трогал ни разу (работает двигатель ровно, я и не лезу). В чем может быть проблема?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Привет. И хде ж это у твоего приятеля катализатор на 600-ке?))) (катализатору, кстати, плохо бывает от таких вот хлопков, перегревается он и портится) Если ты даже свечи не трогал ни разу, то о чем речь тогда? Их-то и надо как раз таки потрогать в первую очередь, поглядеть какого они цвета. Если где белёсые, то тогда обогащать смесь. Это для начала. Клопона проверить тоже можно. Подробности в мануале. таак... почему-то у нас слово "пoглядеть" считается матом и автозаменяется на вот такое красненькое поглядеть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Quote (malihins)мотоцикл начинает тормозить на передаче а ты думал он и дальше будет ехать с такой же скоростью? ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Quote (malihins) свечи не трогал ни разу (работает двигатель ровно, я и не лезу). угу. это из серии "масло и воздухан не менял 2 года - мото работает ровно, я и не лезу" ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOB4IK Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 На прямотоках такие хлопки - нормальное явление, а на стоковом глушаке вроде не очень Зажигание наверное раннее или позднее или типа того - короче я не шарю в этом нифига Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 BOB4IK, если бы. У меня как-то совпало, что через некоторое время после установки Арроу я профилактически почистил карбы. После этого бурчание В-твина почти сошло на нет. З.Ы.: Больше не буду чистить карбы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
thelik Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Прострелы бывают либо из за плохого бензина или от не отрегулированных карбюраторов. Советую проверять холостой ход цилиндров по отдельности! Так как иногда даже после сто,где произведена настройка карбов по приборам может не дать нужный результат. В моем случае когда я отключил один цилиндр то услышал не устойчивую работу одного цилиндра.Покрутил болт качество смеси до тех пор пока второй цилиндр не стал работать как первый.После ето го прострелы прошли и стал еще больше устойчивей холостой ход,а если и появляются изредка то то из за плохого бензина Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 7 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Quote (malihins)на передаче и выхлопные газы начинают громко стрелять из глушителя. Я бы посмотрел вот в этом направлении: "Когда стреляет выхлопная труба, то это происходит при неотрегулированной системе холостого хода, в момент наступления переизбытка обогащения рабочей смеси, пуск двигателя может сопровождаться оглушительными выстрелами в глушителе. Работая на минимальных оборотах, без наличия какой-либо нагрузки, даже хорошо прогретый двигатель работает прерывисто. Бензиновая смесь избыточное обогащение при неисправной работе, непосредственно, самого клапана подачи топлива, который и повышает уровень необходимого для сгорания топлива, в поплавковой камере. В этой описанной второй ситуации, как и в первом случае, тоже происходит переизбыток обогащение рабочей смеси, в сопровождении выстрелов, идущих из выхлопной трубы, как правило, с тяжелыми последствиями для двигателя." взял отсюда Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 8 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 блин, народ, не мудрите. у человека почти наверняка убитые свечи, дающие искру не в зазор, а по изолятору, вот и не дожигается смесь переобогащённая в режиме ПХХ и догорает в глушаке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
svb Опубликовано 8 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 У меня тож такое было заправился на непонятной заправке и он начал у меня стрелять в глушак даже просто на холостых, бензин докатал заехал на роснефть заправился и все прошло. Свечи глянь, мне когда моего с японии привезли совершенно случайно заметил что наконечник свечи болтается, вынул его а на свечке небыло железки к которой наконечник цепляется оторжавел он. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
segych Опубликовано 9 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 Quote (malihins)когда сбрасываешь газ, но не трогаешь сцепление, мотоцикл начинает тормозить на передаче и выхлопные газы начинают громко стрелять из глушителя такая же фигня.свечи поменяны.надо чистить карбы и синхронизировать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти