Перейти к содержанию

Дуги


Frai

Рекомендуемые сообщения

;

Quote (louiscifer)
Разве что что-нибудь вроде этого -

 

Предел совершенсова:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 588
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Quote (louiscifer)
да и честно сказать сложно представить какими должны быть дуги на ТА чтобы защитить ездока

Речь идет только о небольшой части ездока - как минимум, стопе. Как максимум, стопе и колене.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
при падении вообще как бы стараешься подальше от аппарата оттолкнуться,а не под ним защищаться
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

я плакаю крокодильими слезами. Ну вот что у этого человека в голове)

это я про предел совершенства))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

hondacb600,

нет возражений, но бывает по-всякому, особенно со вторым номером, правильно? Или просто не успел среагировать. Тьфу-тьфу-тьфу.

И в этом случае наличие более широкой дуги снизит нагрузку на нижнюю часть ноги при падении. И позволит ногу выдернуть, кстати. Вот примерно так, как здесь (взято с motodugi.ru):

/_fr/4/1483209.jpg

/_fr/4/6436285.jpg

/_fr/4/2926103.jpg

/_fr/4/2752255.jpg

1483209_thumb.jpg

6436285_thumb.jpg

2926103_thumb.jpg

2752255_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Gesser)
Ну вот что у этого человека в голове)

КТМ застрял извините за флуд

Добавлено (21.11.2011, 18:47)

---------------------------------------------

Quote (Manitu)
нет возражений, но бывает по-всякому, особенно со вторым номером, правильно?

пассажира тоже нужно готовить, подальше держаться от мота при падении

Quote (Manitu)
И в этом случае наличие более широкой дуги снизит нагрузку на нижнюю часть ноги при падении

сомневаюсь,что кто либо будет скользить горизонтально,не попытавшись выпрыгнуть(чисто из самосохранения-интуитивно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Manitu, в теории можно попробовать представить эту сиутацию, например подъехав в плотную к стене. Плюс учитывать что при падении силой притяжения все тело будет опять же смещено вниз.

 

На практике при падении я вылетал с байка (уточню - непреднамеренно, не потому что отпрыгивал. просто едешь и.. уже летишь), так что имхо пусть лучше дуги защищают мотоцикл, а меня защищает экипировка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
сон тут намедни снился, упал на моте на прямой дороге, типа жопа обогнала перед (газнул зачем то на листьях), разломал полмотоцикла, аж траверса верхняя в 2х местах лопнула... А сам даже не упал, просто выскочил из под меня, так я за ним на коленке и на ступне и скользил...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (stanik)
дам ссылку на Украинский сайт трансальповодов.

Дай , если можешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...