Коляска без секретов.

[ХХХХХ]

 

колдун-это уже не игрушка а целая религия))))

Я вас умоляю, какая там религия? Всё просто как семейные трусы. Поршень с пружиной регулируемой и тяга на маятник.  Хоть от Жигуля поставь уже работать будет адекватнее.

[doc188]

На новогодних каникулах провел испытания. В целом доволен. Тормоза на коляске установлены дублирующими ножной тормоз - тросиком.

В коляску сзади вмонтирован автомобильный аккум на 60 ампер. По поводу доп света очень всем рекомендую пока сильно не подорожало ?oh=4d920ebb250927f97807b8aab2f29308&oe=553704D1" />

[MegaVolt]

А мы вот так вот коляски тестировали)

Изменено 13 января, 2015 пользователем MegaVolt

[ХХХХХ]

Вижу устали тестировать . Вчера я так валялся в лесу, на чекушке катаясь, еле живой домой вернулся.

[Тренер]

Короче меня совсем не устроили повороты,После прочтения всякой литературы по коляскам,где советуют что должно быть 1/5 размер оси коляски.

Было принята контрмера,рама люльки была разварена на 150 мм,усилена и покрашена.В выходные продолжим ходовые испытания.

[Баринос]

 

должно быть 1/5 размер оси коляски.

Поясни по русски.

[Тренер]

 

Aznel сказал(а)должно быть 1/5 размер оси коляски.Поясни по русски.

Попробую.  Смещение колеса люльки вперёд относительно оси заднего колеса обычно расчитывается 1/5 от базового размера.

Чем больше этот размер,тем устойчивее люлька на дороге,но тогда получается не правильный треугольник.Но нет и клевания при торможении.

И при повороте надо прикладывать большее усилие чтоб повернуть мотоцикл через колесо люльки.

Ещё расчитывается ширина мотоцикла с прицепом,это 4/5 .

Если всё это выложить в мм -размер от оси заднего колеса должен быть 250-300,ширина мота с люлькой 1150-1170мм

На истину не претендую,это мои попытки найти соответствующие размеры.

[Баринос]

 

базового размера

То есть от "Базы" мотоцикла ( расстояние между осями).

[doc188]

возник вопрос а кто нибудь ставил руль пошире и если ставил то какого размера ? 

[Баринос]

doc188, А зачем? Он и так широкий. Вот демпферы народ ставит.