HOUND Опубликовано 13 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2017 скором времени появится свободный датчик с кронштейном и корпусами карбюраторов в сборе от 600-ки и 650-ки Интересно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 13 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2017 HOUND, Сегодня не добрался до кронштейника. Проё с пластиком на эрку бэху до опупения. Тебе к спеху эскизик? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 14 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 HOUND, Сегодня не добрался до кронштейника. Проё с пластиком на эрку бэху до опупения. Тебе к спеху эскизик?Не. Совсем не горит)))Я даже корпуса карбов готов подождать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 14 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 HOUND, Так что у тебя с рычагами-тягами промеж ушей карбов то? Там кто то монтировкой ковырялся? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 14 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 HOUND, Так что у тебя с рычагами-тягами промеж ушей карбов то? Там кто то монтировкой ковырялся?Не, у меня нормально всё)))Просто там принцип интересный. Я думал, что эти качалки из-за своей конструкции как-то компенсируют разность положения заслонок. А вчера ещё раз перебирал карбы и попробовал винтом синхронизации покрутить заслонки и посмотреть результат. По итогу: там настолько малое перемещение, что заслонки в полностью открытом состоянии параллельны потоку воздуха (разница есть, но такая, что можно ею пренебречь).Теперь я уверен, что те, кто синхронизирует только винтом синхронизации ничего неправильного не делают. Всё будет нормально работать Но тот способ, что я описывал выше будет наиболее правильным для тех, кто ищет 0,1 л.с. в максимальной мощности Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 14 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 (изменено) Отсинхронил сегодня карбы, винты качества влияют норм. Получилось что-то около 3.5 оборотов.--Карандаш я возненавидел еще в 5 классе, так что звиняй. На рисунке ошибка - резьба в обоих отверстиях M5. Изменено 14 апреля, 2017 пользователем Demige Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 14 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 (изменено) Спасибо тебе огромное!!!Могу ещё попросить (если не поздно, конечно) фото мест крепления кронштейна без кронштейна и с кронштейном. И сам датчик (место стыковки с осью дроссельных заслонок). Изменено 14 апреля, 2017 пользователем HOUND Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 14 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2017 Отсинхронил сегодня карбы, винты качества влияют норм. Получилось что-то около 3.5 оборотов.какой метод использовал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 23 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2017 Метод синхронизации? У меня самодельное устройство из трубочек и шприцов с маслом. Что-то вроде: Надел уже бак, лень опять весь пластик снимать, сорри. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HOUND Опубликовано 24 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2017 Метод синхронизации? У меня самодельное устройство из трубочек и шприцов с маслом.я имею ввиду, удалось отсинхронить винтами качества или же крутил винт синхронизации? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти