Перейти к содержанию

Провалы в работе


Рекомендуемые сообщения

;

Последние недели 2 движок ведет себя как-то странно... В основном проявляется на 5 передаче: при ускорении где-то с 5000 об. провал, потом подхват. При плавной работе ручкой газа набирает обороты нормально. Провалы такие, что аж клюет. Что это, кто-нибудь сталкивался? Я грешу на карбюратор...

Я правильно понимаю, что это не сцепление? Ведь при пробуксовке будут наоборот расти обороты двигателя с потерей тяги.

 

И еще... Я, наверное сейчас глупый вопрос задам: У меня свечей две или четыре? Две я вижу =), где могут прятаться еще 2, никак не соображу. XL650V5 2005г.в.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 20
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Свечей 4. для второй задней надо бак снимать. мб мембранки кончаются\кончились, либ грязь в карбах..всяко им ревизия в общем.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;
Та же фигня последнюю неделю... Свечи все поменял. Были черные, богатая смесь. Провалы остались, особенно по моему в жару... Фильтр воздушный может так влиять на работу двигла? А может топливный в баке?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...
;

Народ! подскажите, решился вопрос с провалами? Что было? У меня после ТО тоже самое появилось.. при резком окрыти газа на 5000 ощущается провал, потом подхватывает.. 

Последние недели 2 движок ведет себя как-то странно... В основном проявляется на 5 передаче: при ускорении где-то с 5000 об. провал, потом подхват. При плавной работе ручкой газа набирает обороты нормально. Провалы такие, что аж клюет. Что это, кто-нибудь сталкивался? Я грешу на карбюратор...
Я правильно понимаю, что это не сцепление? Ведь при пробуксовке будут наоборот расти обороты двигателя с потерей тяги.

И еще... Я, наверное сейчас глупый вопрос задам: У меня свечей две или четыре? Две я вижу =), где могут прятаться еще 2, никак не соображу. XL650V5 2005г.в.

 

Та же фигня последнюю неделю... Свечи все поменял. Были черные, богатая смесь. Провалы остались, особенно по моему в жару... Фильтр воздушный может так влиять на работу двигла? А может топливный в баке?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

при резком окрыти газа на 5000 ощущается провал, потом подхватывает..

каналы переходных режимов засраны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 так ты не мне , ты людям покажи где находятся каналы , чтоб они их почистили . 

 кстате , ты мне в прошлый раз так и не объяснил .опять врёш .  у тебя на все поломки виноваты каналы , только где они , ты и сам хз . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Всё правильно, свечки бенз перестают сосать, через засранные переходные каналы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...