FAX Опубликовано 18 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2020 (изменено) Подскажите, перебираю передний суппорт, 600-ка 95-го года, это нормальный штуцер? думал что должно быть круглым отверстие в нем а не эта щель? Изменено 18 апреля, 2020 пользователем FAX Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 18 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2020 Закручивали с пристрастием, смяли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FAX Опубликовано 18 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2020 (изменено) Понял, кароче под замену, ещё не оказалось пружин под номерами 7 и 9, наверное суппорт из-за этого и побрякивал. Изменено 18 апреля, 2020 пользователем FAX Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 19 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2020 (изменено) Эти заразы постоянно пытаются потеряться, и не заменишь ничем, блин. Гипотеза: посмотреть на скутерные запчасти, вдруг там такие же? Штуцера в больших автомагазинах есть много видов, я на бмв подбирал, цена типа 1,5 BYN. Польская фирма какая-то. Думаю, в Беларуси не проблема купить. Изменено 19 апреля, 2020 пользователем burzoom Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FAX Опубликовано 20 апреля, 2020 ; Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2020 Уже заказал с вемото всё, надеюсь придет)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marine29 Опубликовано 4 августа, 2020 ; Поделиться Опубликовано 4 августа, 2020 Привет. Вот мои 5 копеек негодования в беседу.Мот 600 87г.в. черноголовый. На циллиндрах суппорта выпуклые кресты. На европейцах они гладкие. Мот сейчас полуразобран и медленно собирается.Вчера Решил перебрать суппорт и заменить тормозуху. В итоге суп. открутил, банжо открутил и повесил шланг на рульСуп разобрал, все промыл, полмрнул, протер, просушил, смазал, манжеты и большой пыльник заменил новыми, канавки выскреб. По глупости поршни вжал глубоко, пришлось выкачивать рукояткой тормоза. В итоге пролил дочерта тормозухи на пол и само собой завоздушил систему напрочь. Забил.Сегодня прочел 5 страниц этой темы и в гараж. инспектировал задний барабан. И вновь стал прокачивать пЕред. Сперва верхний сосок прокачал .довольно быстро. А вот с нижним дело затянулось часа на два. Прокачал, подлил,прокачал итд. Влил около 1,5 литров, а пузырьки с нижнего соска все идут. Причем странно както: вроде смотришь- прокачал!- пузыльки перестали выходить и ручка жесче стала, а 10 секунд спустя пузырьки вновь обильно появляются и самотеком вытекают в по трубочке в виде пены. Болты все протянуты. Грешу что зря утопил поршни до конца в циллиндры при сборке суппорта и возможно через них система както подсасывает воздух. Тему обязуюсь прочесть , но собрать мот и покататься хотелось бы ДО закрытия сезона Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marine29 Опубликовано 5 августа, 2020 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2020 Апдэйт. Прочтя тему целиком, стал подозревать что виной всему шайбы банжо болта( хотя при прокачке проверял- под ним было сухо,).Буду проверять Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magadan833 Опубликовано 5 августа, 2020 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2020 Еще мудрый Димыч говорил...что супорт надо аокрутить в руках,там в нутрях полости и при завоздушивании в норм состоянии этот воздух не уходит..надо крутить супорт в руках и воздух уйдет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marine29 Опубликовано 5 августа, 2020 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2020 Димычу я уже успел мозга вынести и без суппорта Сегодня состоялся третий акт мудозво.. марлизонского балета под названием "не было проблем- купил порося".Вооружившись новыми знаниями о том как прально прокачивать систему, что шайбочки банжо болта одноразовые, а также о труднодоступных полостях в суппорте, ослабил все болты на суппорте, вывернул крепежные к ноге, снял и покрутил всяко-разно суппорт, поднял на уровень с бачком и аккуратно чтоб вылился самый минимум, открутил банжо болт. Тут же, не опуская суппорт, быстро но аккуратно перевернул другой стороной нижнюю шайбу банжо болта и ввернул его взад (в суппорт то бишь ). Разжал колодки и поставил суппорт на место, болты протянул, на нижний сосок натянул трубочку, подставил бутылку. Далее стал прокачивать уже как учили- то бишь бачок открыл трижды качнул, зажал ручку, гайку соска быстро отдал-затянул. Повторил 3-4 раза, пузырьков на сей раз вышло мизер. Ручка тормоза стала заметно тверже. Затем поцедуру повторил с верхним соском- вышел всего один пузырек. Все соски затянул. В бачок долил, закрыл. Смыл всю тормозуху с суппорта водой, протер насухо тряпкой.Спустя около 15 минут и несколько упругих нажатий рукояткой потрогал супорт снизу: под банжо болтом сухо, авот под циллиндрами в месте где торчат поршни- сыро. Подтёк в форме края цилиндров полоской. Ручка тормоза прожимается одним пальцем нормальным нажатием почти до половины хода. Сжав ладонью как следует прожимается до 1,5-2 см до руля. Колесо стопорится. В в душе грызёт червячок сомнения Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
marine29 Опубликовано 7 августа, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Вчера отсоединил суп и пронажимал ручку, проложив ключ между колодок. Суппорт больше не намокал. Правда рукоятка тормоза прожимается до половины хода одним указатедьным пальцем. ХЗ нормально ли это. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти