Перейти к содержанию

Высокий руль?


HEKOT

Рекомендуемые сообщения

;

Никто не знает реального случая увеличения высоты руля на ТА (650 в частности)? Миллиметров на 50-80 было бы неплохо, я думаю...

Что и как делать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 127
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
сорри, но нафига? Очень сильно изменится управляемость, причём в худшую сторону.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не думаю, что управляемость изменится в худшую сторону, если посадка будет удобнее. Никакие углы мотоцикла не изменятся.

Я тут попробовал на подножках встать. Руки пришлось полностью опустить и выпрямить. Неудобно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

я вот не думаю, а просто знаю. Как пример - ЦБ-1 Тип-2 с "высокими" клипонами рулится совершенно иначе, чем с низкими, что стоят на Тип-1. проявляя желание "подломиться" внутрь поворота, особенно при малых радиусах или больших углах накллона, а с высоким "классическим" рулём - так просто отвратительно.

А встал ты на подножках. Замечательно. Только кроссово-эндурная стойка не полностью вертикальная, а на присогнутых коленках, с оттопыренной назад задницей и заваленным вперёд корпусом. Вот в такой ПРАВИЛЬНОЙ стойке штатный руль совершенно удобен даже при моих 190см роста.

Ну и вдобавок - штатный руль тоже должен быть правильно отрегулирован.

Регулировать очень просто - завалить его назад настолько, чтобы он не бился об бак при повороте в крайние положения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну ты, Дим, сравнил!

Божий дар с яичницей!

Эндурам (а ТА какой-никакой, а всё-таки, эндур) положено с высоким рулём быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Quote (Димыч)
А встал ты на подножках. Замечательно. Только кроссово-эндурная стойка не полностью вертикальная, а на присогнутых коленках, с оттопыренной назад задницей и заваленным вперёд корпусом. Вот в такой ПРАВИЛЬНОЙ стойке штатный руль совершенно удобен даже при моих 190см роста.

Читал недавно kickstarter.org - кто-то рассказывал как учили его ездить на большой эндуре (DR800). Говорил что стойка там с прямыми ногами, ну и других разниц с "маленькими" вагон и маленькая тележка. Заслал бы ссылку - только сайт отрубился...

http://kickstarter.org/forum/archive.php?topic=692.0

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

стоя на подножках приходится либо наклоняться, либо на полусогнутых, чтоб руль держать

короче неправильное положение в стойке 100%

но руль наращивать не планировал покаместь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Кстати, у Априлии Пегасо руль повыше будет. У меня предплечье почти горизонтально было. А на ТА как на VX.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (HEKOT)
Никто не знает реального случая увеличения высоты руля на ТА (650 в частности)? Миллиметров на 50-80 было бы неплохо, я думаю...

Что и как делать?

Видел вот такой вариант... Покупаются вот такие детальки (см. картинку), переворачиваются и сверху закрываются такими же... только болты надо подлиннее.

А можно купить сразу готовый вариант http://www.touratech.com/shops....fbfd2ad

8609667_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...