Проект трансальп

[kant]

Итак , по делу. - Джебелевскую фару я ставил- получилась херня, так как она задевает за крепление паука на рулевом стакане, нужно делать проставки , а это уже колхоз, Фару от 250 баджи я поставил без проблем и сейчас эта люстра стоит у меня на мотоцикле, асе встает без проблем и работает и смотрица хорошо.Приборка просто так не подойдет , я пробывал, подойдет если перепиновать , я поставил приборку от Доминатора , разьем в разьем просто поменяв местами несколько контактов , только трос спидометра понадобится скорее всего другой так как сама приборка получается несколько выше , у меня в сочетании с джебельной 43 вилкой родного троса не хватило, подобрал от какогото китайца, за копейки, нужный по длинне.

[kant]

Баринос С бокувушками дела не очень, совешенно нет времени, готов передать безвозмездно эстафету , путем высылки рабочего макета . В хорошие руки разумеется. Гесер если возьмется то только с удовольствиемотдам на доработку и размноженье.

[Gesser]

покажи фотку макета что есть

[Локи]

kant, а есть фото мопеда в фас профиль? (думал одно писал третье)

Сам собираюсь от баджи фару поставить. Почем брал? На разборке?

[Баринос]

Локи, А на фотке, чего, в фас, что ли?

[kant]

покажи фотку макета что есть

есть форма железная , куда стеклоткань укладывать надо, но требуется наращивание , от формы ндето по 2 см в сторону радиаторов , есть уже готовое изделее но тоже с наращиванием , есть уже полностью готовое изделие с размером четким и формой изгибов ( но это с возвратом так как стоит на мотике , возможности повторить небыло)  Фоты выложу как до мотика дойду тоесть до дома))) и фас и профить и контруклон))))

 

Бугель брал на джебеле форуме , за сколько уже не помню, ценник там от 1000 до 6000 взависимости от жадности продавана , если найду то бугель еще один у меня где то валяется, только он кривой и без фар, требует прямых рук))) но все поправимо.

 

во нашел))) это из раннего))

 

кстати плюс этого девайса , то что можно ветровик поставить 

[Александр36]

Муха -ужасно смотрится...лично моё мнение.

[друг]

Там написано, из раннего! Мне больше ТА понравился под Иж. Не ожидал, что можно так мот убить.

[Баринос]

kant, Боковушки #121

как будто поменьше смотрятся, чем на этих старых фотках.

Кстати а вот той морды фотки подробные есть? Или это пиндосовские?

[kant]

По поводу мухи-морды, к сожалению не все функциональное выглядит красиво, но опять таки сколько людей столько мнений. Мотик готовился под тур по карелии, где все себя полностью оправдало. Лопухи действительно больше по размеру чем на первых фотографиях с круглой фарой , это только по таму где круглая фара там максимально маленикие которые вааще способны радиатор закрывать , а там где с двумя фарами - там лопух имеет форму внутреннего пластика , который закрывает в штате радиатор ( при их создании учитывалось два момента , нижняя часть лопуха соответствует нижней части черного, штатного пластика , а линия переднего обреза соответствует наклону трубы рамы, от рулевого стакана., если не выдержать этот угол, то будет некрасиво ) по этому они по больше. К сожалению подобного даже америкосы на адвентуре райдер не делали и по этому отталкиваться не от чего .Да вааще народ, переделывать трансальп дело не самое простое , потам учто он для этого мало пригоден ( длинная база, горбатый бак выше рулевой колонки, боковое размещение радиаторов), вот с Доминаторм, Джебелем , Баджей, BMW650Кантри , без проблем было ваще . 

kant, Боковушки #121

как будто поменьше смотрятся, чем на этих старых фотках.

Кстати а вот той морды фотки подробные есть? Или это пиндосовские?

Воспользуйся гугл поиском по картинке, у меня под рукой нет этих фоток, да это пендос и в профиль и фас весьма ужастный , хорош только с тех ракурсов что выложен в этой теме