Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

;

 KILLER, я ж тебе уже отвечал. Там диапазон сопротивления важен. 5 вольт на него мозг подает и снимает напряжение после делителя, и вот оно-то получается ооочень различное.

Фигня в том, что мозг катума не такой умный как хотелось бы и не может сам откалибровать в большом диапазоне 0 и 100%, поэтому и приходится 0 выставлять вручную, а как параметры датчика чуть уходят, начинаются приколы. 

То ли дело на некоторых авто: датчик прикрутил болтом (без возможности регулировки), откалибровал мозг (ну типа там разные процедуры бывают типа тапку потоптал, или вообще сам настраивается) и поехал.

Виталий, от чего ставил TPS? Эта инфа очень нужна! 

Изменено пользователем Vitekzu
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Оу....а это как мерить?

Вкрутить временно механический вместо штатного. Мерить на прогретом. 

 

Этот TPS с алиэкспресса я купил. Посмотрю что за фигня придет. ))

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

okjetpes, ухтыж, круто! Держи тогда в крусе по ТПСу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

методику бы еще понять как его поточней диагностировать...

Что мой штатный мудрит я убедился только поставив tps со вторичных заслонок.

Обычным тестером протертость дорожки сопротивления очень тяжело увидеть.

Хоть осциллограф цепляй, чтобы увидеть работу в динамике.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Фигня в том, что мозг катума не такой умный как хотелось бы

так он сам по себе открытый или нет? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

У меня туто вопрос....

Поставил я БУшный tps, который в целом не доставлял проблем его хозяину.

Выставил всё пучком. вольтаж был ровно 0.6 на отпущенной ручке газа.

ездил несколько дней и был счастлив.

В какой-то из дней глюк с оборотами повторился...

Проверил вольтаж....

показывает 0.55 на незаведённом моте.

А на заведённом 0.53-0.54

вопросы:

 

Какого 0.6 стало 0.55? Закрепил тпс верно и крепко. Варианты:

    - сказалось, что tps всё-таки бу?

    - может в этих серводвигателях или ещё где-то в инже что-то со временем раздалбливается? И замена tps только частично меняет "погоду!...

может попробовать поставить на 0.63 и потом оно опустится и будет счастье? 



Полезная инфа: кто в текущую холодную погоду ездят без флейт в прямотоках, имеют бедную смесь на обоих горшках.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 KILLER, я ж тебе уже отвечал. Там диапазон сопротивления важен. 5 вольт на него мозг подает и снимает напряжение после делителя, и вот оно-то получается ооочень различное.

Фигня в том, что мозг катума не такой умный как хотелось бы и не может сам откалибровать в большом диапазоне 0 и 100%, поэтому и приходится 0 выставлять вручную, а как параметры датчика чуть уходят, начинаются приколы. 

То ли дело на некоторых авто: датчик прикрутил болтом (без возможности регулировки), откалибровал мозг (ну типа там разные процедуры бывают типа тапку потоптал, или вообще сам настраивается) и поехал.

Виталий, от чего ставил TPS? Эта инфа очень нужна! 

Датчик видимо от КТМ  250 или 400 сс, пришлось купить в местном магазине что-бы выехать на открытие , визуально один в один с тем что ты показал, только на моем крепление в другом месте, а  сопротивление совпадает с оригиналом, кат. ном.81241077044. Из меня неважный фотограф, но в ближайшее время выложу фото.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Поставил я БУшный tps, который в целом не доставлял проблем его хозяину

Не понятно тогда почему бывший хозяин его снял. 

Видимо, все-таки

 

- сказалось, что tps всё-таки бу?

У меня такой же лежит. И выбросить жалко и ставить не хочется. ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Железяка со звездочкой- это ключ для регулировки положения ТПС без сверления бокса.

Василий, кидай инфу о датчике и креплению. Спасибо! Комунеть да пригодится ;)

А твой тпс сколько прошел и какие симптомы херовой его работы наблюдались?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

как его поточней диагностировать

Похоже никак ) "тут чувствовать надо" )

Adel, что ты имеешь ввиду? Прошивку корректировать можно самому. Алгоритм работы наверное нет, не встречал чтобы кто-то об этом что-то говорил.

korkin25, холодный/горячий ТПС - показания отличаются. В частности, на холодную напруга в нуле чуть выше, это вроде норм.

Виталий, спасибо за инфу. Жаль что этот датчик стоит не дешевле родного (

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...