Komissar Опубликовано 20 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2017 (изменено) Пьяным очень даже ни чаво. Пох-й всё. Только там, где никого, по деревне в гавницо. Сегодня ещё катанул, но чувствую зима поджимает. (трезвый был). Хонда рулит! Отступление. Градация личная. 1- Хонда, 2- Ямаха, 3- Сузуки, 4- Кавасаки (отсасаки) и остальные поджопники. Ну Ява вне конкуренции конечно. про Минск вообще молчу. Этот хоть куда (из старых). хонда ломучая, то натяжитель, то клапана, то зарядка, гемор один. остальные перечисленные вроде и мотоциклы, то ко без харизмы они Изменено 20 ноября, 2017 пользователем MonahSA Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjik17 Опубликовано 24 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2017 Этот сальник стоит на балансирном валу, при его износе масло с картерными газами попадает в корпус фильтра над первым цилиндром. Это одна из причин угара масла.Спасибо !Нашел фотомануал по его замене http://www.dirtyadv.com/balancer-shaft-seal-replacement/Следующий вопрос , не сбрасывает обороты ниже 2000 (дроссельные чистые -отмытые , воздух не полсасывает). Куда копать ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bizon990 Опубликовано 24 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2017 Сначала можно отсинхронизировать горшки,потом с помощью тюнека холостые поставить,если не поможет,тада искать ещё чего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjik17 Опубликовано 25 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2017 потом с помощью тюнека холостые поставитьА что значит поставить холостые ?Сейчас в TuneECU вот такие настройки ХХ . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igorjn Опубликовано 25 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2017 Посмотри положение TPS. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjik17 Опубликовано 26 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2017 Посмотри положение TPS.Посмотрел , колеблется между 0,74-0,75 В . Нормой считается вроде бы 0,58-0,62 В ?Куда теперь копать ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igorjn Опубликовано 27 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2017 (изменено) Сделай свободный ход тросов газа, попробуй сделать сброс. Если не встанет на место, то поправь его вручную. На adrivere нарисовано где можно просверлить дыру,чтобы фильтр не разбирать. После всех регулировок обязательно дать поработать 15мин на холостых ничего не трогая. Тоже думал придется менять TPS ,но регулировка помогла.Себе делал 0,53. Изменено 27 ноября, 2017 пользователем Igorjn Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjik17 Опубликовано 27 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2017 Вообщем что то пошло не так.Было 0,75-0,77 на TPS.Решил выставить 0,58 В , путем поворота датчика. Выставил , собрал завел . Обороты начали скакать от 2000 до 3500 оборотов. ((Секунд через 10 все прошло , прогрелся , ХХ опять стали 2000 .Покрутил газ , обороты опять стали скакать. Заглушил мотик , пришел на форум.Есть идеи в чем может быть проблема ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igorjn Опубликовано 27 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2017 (изменено) TPS в TUNECU без провалов идет если медленно ручку крутишь ? Адаптацию сбросил? Изменено 27 ноября, 2017 пользователем Igorjn Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serjik17 Опубликовано 27 ноября, 2017 ; Поделиться Опубликовано 27 ноября, 2017 (изменено) TPS в TUNECU без провалов идет если медленно ручку крутишь ?Да , сейчас проверил , можно по проценту дозировать газ.Еще обратил внимание , что только до 90% газ доходит , хотя ручка открыта полностью.Напряжение на TPS сейчас показывает 0,48 В , хотя я выставлял 0,58 . PS Reset Idle control делал , до поворота TPS . У тросиков есть свободный ход , не болтаются , но и не висят. Изменено 27 ноября, 2017 пользователем Serjik17 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти