Перейти к содержанию

КТМ 950-990 , опыт ремонта и обслуживания


Рекомендуемые сообщения

;

кажется все печально :(

нашел в нэте отчет

http://iron-spinoza.blogspot.com/2015/07/ktm-duke-690-2012.html

 мои симптомы один в один.

автору написал - пока молчит



Кста, подскажите кто в курсе- пробег у нас хранится в приборке или мозгах?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

пасиб,

с автором статьи связался - бум надеяться, что мне смогут ее починить к сезону  :)

о результатах отпишусь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Прошу помощи советом!

990-й Адвенчер 2011 г.в. не заводится :(

 

Симптомы: вставляем и поворачиваем ключ, приборка просыпается, бензонасос жужжит, тахометр поднимается и опускается, контрольные лампы нейтрали, масла, абс горят, но на кнопку стартера не реагирует. Никаких щелчков, движений, вообще ничего. Ошибок на приборке не показывает. Заводить пытался обоими черными ключами - результат одинаков.

 

Что я проверил:

- аккумулятор новый;

- красная кнопка остановки двигателя включена, при выключении приборка тухнет;

- кнопка стартера прозванивается, кроме того есть второй абсолютно рабочий пульт - с ним тоже не реагирует;

- предохранители в бардачке и основной на реле стартера живые;

- снятое реле стартера при подаче напряжения от батареи щелкает, как и написано в мануале;

- за фарой есть auxiliary starter relay - тоже рабочее + пробовал менять местами с реле от света - ничего не происходит;

- на старой батарейке пробовал замкнуть силовые провода на реле стартера - стартер сделал пол оборота и проявились симптомы умирающей батареи (погасла и снова включилась приборка с обнулением времени. Такое у меня по осени было, заводил джамп стартером).

 

Всю ветку читал, но точно такого же случая не нашел. Предположение о причине неисправности с импортного форума не оправдалось (там решилось заменой аккумулятора). Всю голову сломал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Как прекрасно встретить тему на новый мот на старом форуме. я теперь неделю буду перечитывать 171 страницу...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Aggressor, прошивкой не баловался? ISC не отключил случайно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

прошивкой не баловался? ISC не отключил случайно?

нет, не баловался, и вообще к мозгам мотоцикла не подключался.

Мои мысли по причине неисправности и скудные знания в электрике закончились. Сдал мот официалам в сервис. По результату отпишу что это было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вариант 1 сдох аккумулятор

Вариант 2 датчик нейтрали или датчик подножки не работают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вариант 1 сдох аккумулятор

Вариант 2 датчик нейтрали или датчик подножки не работают.

1. Аккумулятор новый.

2.1. Датчик подножки в процессе изысканий проблемы заменен на обманку - результата нет.

2.2. Датчик нейтрали я не проверял. Но контрольная лампа нейтрали на приборке горит и с выжатым рычагом сцепления результата тоже нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Андрей я через час пойду домой сниму коротенькое видео какие лампочки загораються в исправной ситуации, выложу на Ютуб и проверь если у тебя всё точно также... Ок

Изменено пользователем VitalyS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...