Спидометр

[Йети]

Если всё-таки деформация ответного отверстия, попробуй напихать туда какой нибудь субстанции типа холодной сварки или эпоксдки и вставить хвостовик, типа чтоб снова контур стал квадратным

[pinskbop]

А потом ,вынуть ,чтобы форма осталась .Спасибо.В любом случае ,надо разбирать .Вскрытие покажет.

[pinskbop]

Сегодня ,снял приборку .Принялся разбирать .Потом взял тросик вставил .,кручу ,стрелка двигается .Закрутил на привод ,кручу за шестерню ,о чудо ,стрелка двигается.Довольный ,что слон ставлю колесо.Кручу ,нифига.В итоге подогнул лепестки которые вращают шестерню .И все работает.Вопрос.Как эти лепестки должны быть? Перпендикулярно самого кольца ? Может у кого фотка есть сее девайса?.Короче отделался легким испугом.О счастье.Спасибо мотобогу за чудо.

[Копатыч]

Приложи к сопрягаемой детали и все поймешь

[pinskbop]

Да так и надо сделать .Все ровно надо будет редуктор ,помыть и смазку новую заложить. 

[StefanJB]

Дабы не плодить тем вопрос:

Хочу снять трос спидометра на своей 650-ке, как его открутить от самого спидометра с минимальным разбором мотоцикла? В смысле - какие детали пластика снять, чтобы можно было добраться до гайки? Или только сняв всю морду?

[Gipoid]

StefanJB,Снимаешь пластик-облицовку вокруг приборки 4 винта или самореза под крест,2 пистона типа клоп,она не очень охотно,но должна выйти,легче выйдет,если черные пластиковые детали вокруг радиаторов снять-там одно за другое цепляется. Сама приборка на 4 болтах головка на 10,лучше открутить и немного приподнять всю приборку для доступа к тросу.

[Йети]

Так снизу морды пластик снимаешь, просовываешь руку, нащупываешь гайку и откручиваешь.

[StefanJB]

Так снизу морды пластик снимаешь, просовываешь руку, нащупываешь гайку и откручиваешь.

Снизу морды - это чОрный кусок пластика на траверсе + пластик под фарой?

[Архип]

Пластик под фарой не надо трогать, достаточно снять пластик на траверсе.