Новичок А Опубликовано 22 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2015 Проделал сегодня сию операцию. Результат порадовал.Как-будто прекратились не только хлопки но и выравнялись плавающие (не сильно) холостые обороты.Фаэтон с Адакта СПАСИБО! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
loredo Опубликовано 29 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2015 Хотелось бы узнать каков профит, на расходе эта доработка все таки как-нибудь отразилась? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Новичок А Опубликовано 29 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2015 На моём мотоцикле расход не изменился. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IPro Опубликовано 3 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 3 мая, 2015 Наконец-то полноценно прокатился. Хлопки в глушителе под сброс газа практически пропали. В остальном изменения малозаметны. Вроде немного ровнее стал работать на холостых. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алексеййй Опубликовано 6 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 мая, 2015 а как решен вопрос вентиляции из под клапонной крышки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 6 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 мая, 2015 а как решен вопрос вентиляции из под клапонной крышкиТак на цепном моторе нет необходимости вентилировать клапанную крышку отдельно. Пространство то картерное общее. Это на ремённых моторах отдельный шланг. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
френя Опубликовано 11 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 мая, 2015 проделал сию операцию + отсинхронизировал : хлопки прекратились,расход не поменялся,стал ровнее работать,разгонятся стал повеселее,короче я доволен,но на моём так Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LOng Way Опубликовано 11 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 мая, 2015 IPro, это диаметры штуцеров или заглушек. 4, 12, 16 ?Просто хочу сначала заглушки купить, потом удалять. магазин далеко не начем доехать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IPro Опубликовано 12 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2015 Внешний диаметр штуцеров=внутренний заглушек. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LOng Way Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 Я просто к тому, что заглушки тянутся. Может есть смысл взять на 1мм. Меньше, чтобы плотнее сели на штуцера. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти